Продажа подшипников

Подшипник 618082Z

  • Подшипник 618082Z
  • Подшипник 618082Z
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 618082Z
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 40
    Наружный диаметр подшипника 52
    Ширина подшипника 7
    Масса подшипника 0,032
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 4200
    Динамическая грузоподъемность 4950
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Материал шариков из металла: ШХ15-В; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Выпускаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может быть термообработан до твердости: шестьдесят - 65 единиц по HRC. Керамические шары изготавливающие из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

    Область применения шариковых подшипников 618082Z (оптимально для таких вариантов использования):

    • технические недостатки в форме отклонения от оси оси вращения
    • высокая скорость вращения
    • перпендикулярные валу напряжения
    • малые посадочные диаметры
    • маленькие перегрузки

    Основные признаки, по которым характеризуют подшипник 618082Z:

    • посадочный диаметр(d) равный 40 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует наружному диаметру шпинделя
    • ширина (B) в 7 мм, мм кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, если они совпадают
    • наружный диаметр (D, мм): диаметр наружного кольца
    • масса (M, kg): 1-й единицы или тысячи - чаще применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого изделия

    Сепаратор служит для направления тела качения что дает прирост рабочей скорости подшипника. В состав шарикового подшипника входят: малое кольцо, сепаратор, шарик и наружная обойма. Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, вырубным или механически обработанным.

    Производятся по: ТУ 37.006.061-73, ТУ 4300-75, ТУ 37.006.128-84, ТУ 4323-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84).

    Механически обработанный сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с низким содержанием углерода согласно НТД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из PEEK, ПА 6, текстолита.

    Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: незначительная вибрация, высокая прецезия, широкая распространенность, скорость вращения, тишина работы, сопротивление перемещению тел качения не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, богатый выбор исполнений.

    Выпуском шарикоподшипников 618082Z занимается большое количество предприятий: Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Казанский подшипниковый завод", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ" или Завод подшипников скольжения.

    Отличие от роликового - качение шарообразных тел качения по желобам наружных и внутренних колец

    Отличие от подшипников скольжения - перемещение шарообразных тел по желобам наружных колец. Пожалуй, самый популярный вариант. Форма подвижного тела сфера. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в аксиальном. Шариковый подшипник 618082Z относится к разряду подшипников качения. Один из самых востребованных видов подшипника.