Подшипник 618082RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 618082RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 40 |
| Наружный диаметр подшипника | 52 |
| Ширина подшипника | 7 |
| Масса подшипника | 0,032 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 4200 |
| Динамическая грузоподъемность | 4950 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Делаются по: ТУ 3706-77, ТУ 3901-75, ТУ 37.006.060-80, ТУ 37.062.077-73, ТУ 3739-77.
Материал металлических шариков: ШХ15 согласно ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шарики производят из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Тело качения (шарик) может быть термообработан до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Производятся металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014.
Основные признаки:
- монтажный диаметр (Dmax, 52 мм): диаметр внешней обоймы - существенен при выборе, с тем чтобы удостовериться, что подшипник поместится в корзинке
- высота кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в один параметр, если они совпадают
- вес ( kg): 1 единицы или тысячи - чаще используют на этапе технологической разработки для расчета общей массы проектируемой конструкции
- внутренний диаметр(d) равный 40 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен равняться диаметру шейки вала механизма
Отличие от остальных разновидностей подшипников - вращение шариков по желобам наружных колец
Наиболее используемый тип. Один из самых используемых видов подшипника. Принцип действия: бег круглых тел качения в желобах колец. Вид рабочего тела шарик. Шариковый подшипник 618082RS относят к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник может хорошо противодействовать сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом.
Изготовлением шарикоподшипников 618082RS занято огромное количество компаний: Лукояновский ОАО "Подшипник", ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Казанский подшипниковый завод", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод" или Завод подшипников скольжения.
Шариковый подшипник 618082RS состоит из шара, сепаратора, малого кольца, большой обоймы. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, штампованным или механически обработанным. Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает увеличение скорости вращения подшипника.
Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: тишина работы, большой ассортиментный набор, незначительное биение, повсеместная распространенность, высокая прецизионность, способность развивать большие линейные и радиальные скорости, резистанс качению шариков не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров.
Применение шариковых подшипников 618082RS (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):
- эксплуатационные недостатки в форме несоосности оси вращения
- радиальные напряжения
- маленькие диаметры шеек валов
- малые нагрузки
- немалая скорость вращения вала
Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор производят из ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита. Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000.
