Подшипник 61807Z
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61807Z |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 47 |
| Ширина подшипника | 7 |
| Масса подшипника | 0,03 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 3600 |
| Динамическая грузоподъемность | 4550 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Достоинства: повсеместная распространенность, резистанс катанию шаров слабо зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, маленькое биение, большой ассортимент, способность развивать большие скорости, очень высокая прецезия, бесшумность. Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Шарик подшипника термо упрочнен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Металлические шарики выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ15-Ш (ГОСТ 4727); особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шары изготавливающие из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Производятся по: ГОСТ 9592-75, ТУ 37.006.099-79, ТУ 37.006.045-77, ОСТ 37.006.003-76.
Изготовлением шарикоподшипников 61807Z занято большое число компаний: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".
Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из полиамида-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 или латуни CW612N согласно НТД ISO1652:1998.
Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам наружных колец
Шариковый подшипник может хорошо противостоять смещению вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Самый применяемый тип. Форма подвижного тела сфера. Шариковый подшипник 61807Z относится к разряду подшипников качения. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Отличие от подшипников скольжения - перемещение шарообразных тел по беговым дорожкам колец.
Важные параметры:
- ширина (B) равная 7 мм кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято сливать в одну характеристику, в случае, если совпадают
- масса (m, kg): 1-го или тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой
- наружный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы
- dmin равный 35 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен равняться наружному диаметру шпинделя
Применение шарикоподшипников 61807Z (лучше всего подходит для таких случаев использования):
- не очень большие рабочие нагрузки
- технические недостатки в форме отклонения от оси вала
- главным образом радиальные напряжения
- высокая частота вращения шпинделя
- небольшие диаметры шеек валов
Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, вырубным (штампованным) или полимерным. Сепаратор предназначается для разделения тел качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника. Шариковый подшипник 61807Z состоит из наружного кольца, шара, внутреннего кольца, сепаратора.