Подшипник 618042Z
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 618042Z |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 32 |
| Ширина подшипника | 7 |
| Масса подшипника | 0,018 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 2240 |
| Динамическая грузоподъемность | 3700 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Композитные шары выпускают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Материал шаров из металла: ШХ15-В (ГОСТ 4727); особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Стальные шары производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) имеет термическую обработку до таких величин прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC.
Выпуском шарикоподшипников 618042Z занято немалое количество фирм: ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", СП "УзРосподшипник", Ахунбабаевподшипник, ООО "Пензенский подшипниковый завод" и ООО "Завод приборных подшипников".
Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 618042Z:
- вес ( кг): 1-ой штуки / тысячи штук - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой конструкции
- посадочный диаметр(d) равный 20 мм: диаметр малой обоймы - должен соответствовать D шпинделя
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в одну характеристику, так как они совпадают
- установочный диаметр (Dmax, 32 mm): диаметр внешнего кольца
Отличие от подшипников скольжения - качение сферических тел качения по внутренним плоскостям колец
Один из самых распространенных видов подшипника. Отличие от подшипников скольжения - перемещение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям колец. Шарикоподшипники имеют отношение к группе подшипников качения. Наиболее востребованный тип. Форма тела качения сфера. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать сдвигу вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном.
Достоинства: сопротивление качению шаров абсолютно не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, небольшое биение, большой ассортиментный выбор, бесшумность, очень высокая прецизионность, широкая распространенность, способность развивать довольно большие радиальные и линейные скорости. Основной недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.
Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с невысоким процентом углерода(С) в соответствии с НД EN10111:2000. Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготовляют из ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита.
Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимера. Шариковый подшипник 618042Z состоит из шара, наружной обоймы, малого кольца, сепаратора.
Делаются по: ТУ 37-006.021-91, ГОСТ 8995-75, ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82) или ТУ 37.006.042-81.
Область применения шариковых подшипников 618042Z (лучше всего подходит для следующих случаев использования):
- мелкие посадочные диаметры
- немалая частота вращения
- технологические или технические недочеты в форме отклонения от оси
- маленькие эксплуатационные перегрузки
- перпендикулярные валу напряжения