Подшипник 61803
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61803 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 5 |
| Масса подшипника | 0,0082 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 930 |
| Динамическая грузоподъемность | 1680 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 30000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 24000 |
| Предел усталостной прочности | 39 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: широкий ассортиментный выбор, противодействие перемещению шаров совершенно не зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, незначительная вибрация, широкая распространенность, способность развивать большие скорости, малошумность, высокая прецезия.
Изготавливаются по: ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.062-73, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.034-77, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.105-80.
Производством шариковых подшипников 61803 занимается огромное число компаний: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников" или ОАО "Шаватподшипник" .
Принцип действия: перемещение круглых тел по внутренним поверхностям внутренних и наружных колец
Один из самых используемых видов подшипника. Отличие от прочих типов подшипников - качение шаров по внутренним поверхностям колец. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в аксиальном. Пожалуй, самый популярный вариант. Вид тела качения шарик. Шариковый подшипник 61803 принадлежит к подклассу подшипников качения.
Ключевые характеристики, по которым характеризуют подшипник 61803:
- масса (m, kg): одного либо 1-й тысячи штук - преимущественно применяют приконструировании для расчета общей массы проектируемой установки
- наружный диаметр (D): диаметр наружного кольца - важен для подбора, чтобы увериться, что подшипник станет в корпус
- dmin равный 17 мм: диаметр малой обоймы - равен диаметру шейки шпинделя механизма
- высота, мм колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну характеристику, в случае, если совпадают
Металлические шарики делаются по ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливающие из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик подшипника чаще всего имеет тепловую обработку до следующих параметров прочности: от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Марка материала стальных шаров: ШХ15-Ш (ГОСТ 801-78); очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax.
Область использования шарикоподшипников 61803 (оптимально подходит для таких вариантов применения):
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- технологические изъяны в форме отклонения от оси оси вращения
- большая скорость вращения шпинделя
- небольшие посадочные диаметры
- маленькие эксплуатационные перегрузки
Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода по НТД EN10111:2000. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор производят из углеродистой стали марки S355GT по EN 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиамида 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).
Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает рост рабочей скорости шарикоподшипника. В состав шарикоподшипника включаются: наружное кольцо, малое кольцо, шарик и сепаратор. Сепаратор подшипника может быть механически обработанным, вырубным или из полимерного материала.
Радиальный подшипник 61803
Функциональное назначение подшипника качения шарикового радиального 61803 предназначает конструкцию его шаров:
- Вплотную посаженные шарики(последний загнан с использованием силы). В основном, этот вариант системы применяется для производства авто подшипников
- С наличием определённого припуска, когда речь идёт о термо подшипнике. Это сделано во избежание подклинивания тела качения при нагревании
Употребимость
Не обходятся без шарикового подшипника и машины таких сфер:
- Металлообрабатывающей
- Добывающей
- Энергетической
Крутящаяся деталь это неотъемлемая часть почти каждого устройства:
- Шпиндель
- Рычаг
- Вращающийся цилиндр
- Барабан
- Колесо
Роль радиального подшипника в промышленном производстве конструктивных механизмов трудно переоценить. Важно понимать, что вовремя смененный шариковый радиальный подшипник может удлинить срок применения целого устройства.
С целью увеличения скорости механизмов такой тип подшипника активно используется в:
- Электрошпинделе
- Центростремительном механизме
- Червячном левередже
Условия изготовления главных элементов
Форма - шары с гладкой рабочей плоскостью. Для достижения наибольшего эффекта и для того чтобы достичь противостояния к коррозии, их в добавок напыляют никелем или Cr. Перед плакированием покрытия шары подвергаются обработке термически, это может дать возможность получить максимальной ригидности.
Все эти соединения устойчиво выдерживают коррозийные воздействия и могут выдерживать очень большие температурные скачки: от -170 0С до плюс тысяча градусов по Цельсию.
В последнее 10-ти летие за базу производства берутся исключительно композиционные материалы. Кроме этого динамично расположена:
- Оксид циркония - ZrO2
- Al2O3
- Кремневый синтетический нитрид - Si3N4
- Силициевый карбид SiC
Тут надо отметить, что осевая сила принимается им намного хуже. Такой тип подшипников приобрел свое обозначение из-за своего хорошего восприятия радиальной нагрузки.
Стандарт
Все подшипники этого вида изготавливаются прямо в соответствии с принятыми на национальном уровне нормативами и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.
Маркировка
Маркирование 61803 читается справа налево:
- Конструктивный тип - 2 цифры
- Разряд калибра - одна цифра
- Обозначение внутреннего калибра, которое имеет условный характер - 2 знака
- Серия масштаба - 1 цифра
- Основной вид подшипника - одна цифра
В строгом соответствии с условиями российской маркировки обозначение этих подшипников типизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка содержат кодировку предприятия, где были изготовлены. В итоге, маркировка слагается из:
- Если по правую сторону, то вначале стоит та или иная буква. В случаях, когда вспомогательные значения находятся направо, то им обязательно предшествует дефис (-). Прибавочных числовых или символьных нотаций, которые расположены как по левую, так и по правую сторону от центрального
- Первых семи чисел - основной маркер (в некоторых ситуациях это всего лишь пара чисел, когда денотация свойств равна 0)
Считается готовым изделием, основными элементами которого считаются рабочие тела (в данном случае шарик). К ключевым элементам механизма подшипника 61803 относят два кольца диаметрами 17х26 мм, в теле которых имеется ложе для шаров. Эти шарики, введенные промеж 2-ух обойм, имеют точно установленный промежуток между. Контролирует расстояние обойма или сепаратор.
