Подшипник 61803
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61803 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 5 |
| Масса подшипника | 0,008 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 1460 |
| Динамическая грузоподъемность | 2370 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Материал шариков из стали: ШХ-15СГ; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шары производят из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Стальные шары изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Шарик термически упрочнен до следующих параметров твердости: от 60 до 65 единиц по Роквеллу.
Отличие от подшипников скольжения - качение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец
Отличие от других видов подшипников - бег шаров в беговых дорожках внутренних колец. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться сдвигу вала в радиальном направлении и почти что никак в осевом. Шариковый подшипник 61803 принадлежит к разряду подшипников качения. Наиболее применяемый вариант. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Вид тела качения шар.
Главные достоинства: незначительная вибрация, тишина работы, резистанс качению шаров слабо зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, высокая точность, большой ассортимент, способность поддерживать значительные скорости, повсеместная применяемость. Фундаментальный недостаток - не очень хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 61803:
- dmin равный 17 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шейки вала
- ширина колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну характеристику, если совпадают
- вес ( kg): 1-й единицы либо тысячи - обычно используют при проектировании для подсчета общей массы проектируемого изделия
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - значим для подбора, дабы увериться, что подшипник поместится в узле
Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) по НТД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиамида-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона.
Производством шарикоподшипников 61803 занимается немалое количество фирм: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".
Сепаратор служит для направления тела качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника. Шариковый подшипник 61803 состоит из сепаратора, малой обоймы, внешнего кольца, шарика. Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, из полимера или штампованным.
Производятся по: ГОСТ 23179-78, ТУ 37.006.051-75 и ТУ 37.006.151-89.
Область применения шариковых подшипников 61803 (оптимально подходит для следующих вариантов применения):
- маленькие перегрузки
- преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки
- высокая частота вращения
- технические пороки в форме отклонения от оси шпинделя
- малые диаметры шеек валов
