Подшипник 61802

Отличие от роликовых подшипников - перемещение шаров по желобам колец

Шарикоподшипники можно отнести к подклассу подшипников качения. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Форма рабочего тела шарик. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по желобам колец. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Пожалуй, наиболее востребованный тип.

Создаются по: ГОСТ 20821-75, ДИ 37.006.003-75, ТУ 4083-84, ТУ 37.062.013-76, ТУ 4354-79.

Композитные шары производят из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Выполняются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шариков: ШХ15-Ш (ГОСТ 801-78); особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Шарик термически усилен до следующих величин прочности: порядка 65 единиц по HRC.

Применение шариковых подшипников 61802 (оптимально для таких вариантов использования):

• маленькие рабочие нагрузки
• технические дефекты в виде отклонения от оси оси вращения
• немалая скорость вращения
• перпендикулярные оси вращения напряжения
• небольшие диаметры шеек валов

Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным, полимерным или механически обработанным. Сепаратор предназначается для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. В состав шарикового подшипника входят: малое кольцо, внешнее кольцо, сепаратор и шарик.

Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с низким содержанием углерода по НД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK).

Изготовлением шарикоподшипников 61802 занято большое число организаций: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Волжский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".

Ключевые параметры:

• вес ( кг): 1-й штуки или 1-ой тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого устройства
• ширина обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): часто сливают в один, так как совпадают
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - имеет значение для подбора, с тем чтобы удостовериться, что подшипник станет в корзинку
• dmin равный 15 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шейки вала

Основные достоинства: широкая применяемость, способность поддерживать значительные линейные и радиальные скорости, малошумность, богатый ассортиментный выбор, маленькая вибрация, противодействие перемещению шаров мало зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, очень высокая точность. Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.