Подшипник 61704
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61704 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 27 |
| Ширина подшипника | 4 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | ZZ, 2Z - с двумя защитными шайбами; 2RS, DD, UU, LLU - с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы |
Ключевые преимущества: резистанс качению шариков не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, бесшумность, повсеместная применяемость, малое биение, очень высокая точность, способность поддерживать довольно большие радиальные скорости, богатый ассортимент. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.
Сепаратор служит для управление телом качения что дает прирост скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимера, штампованным или мехобработанным. Шариковый подшипник 61704 состоит из сепаратора, шарика, наружной обоймы, внутренней обоймы.
Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с пониженным содержанием углерода по НД ЕН10111:2000. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор делают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 по ЕН 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ЕН1652:1998. Полимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, ПА-6.
Производятся по: ТУ 37.062.006-76, ТУ 4618-82, ТУ 5190-78, ТУ 37.006.107-80 и ТУ 37.006.053-73.
Область использования шариковых подшипников 61704 (идеально для таких случаев использования):
- маленькие посадочные диаметры
- высокая частота вращения шпинделя
- небольшие рабочие перегрузки
- эксплуатационные пороки в виде несоосности вала
- радиальные напряжения
Отличие от подшипников скольжения - перемещение шариков по желобам колец
Самый применяемый тип. Шариковые подшипники имеют отношение к разряду подшипников качения. Отличие от роликового - вращение шаров по беговым дорожкам колец. Вид подвижного тела сфера. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать перемещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в продольном.
Выпуском шарикоподшипников 61704 занимается очень большое число предприятий: ОАО "Шаватподшипник" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ООО "Курский завод упорных подшипников" .
Делаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника имеет термо обработку до прочности: от 60 до 66 единиц по HRC. Материал шариков из металла: ШХ15-В; очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шарики делают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика).
Признаки:
- вес ( кг): 1-й единицы или тысячи штук - обычно используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой
- ширина колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): зачастую объединяют в один, так как совпадают
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - важен при подборе, затем чтобы удостовериться, что подшипник станет в узел
- dmin равный 20 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен соответствовать диаметру шпинделя