Подшипник 6082RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6082RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 8 |
| Наружный диаметр подшипника | 22 |
| Ширина подшипника | 7 |
| Масса подшипника | 0,01 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 1370 |
| Динамическая грузоподъемность | 3500 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Отличие от других видов подшипников - бег тел качения (шариков) в желобах колец
Форма рабочего тела шар. Шариковые подшипники относят к группе подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Отличие от подшипников скольжения - качение шарообразных тел по беговым дорожкам внутренних и наружных колец. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Самый популярный тип.
Применение шарикоподшипников 6082RS (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):
- эксплуатационные пороки в форме несоосности вала
- немалая частота вращения шпинделя
- небольшие диаметры валов
- главным образом радиальные напряжения
- небольшие воспринимаемые нагрузки
Выпуском шариковых подшипников 6082RS занимается огромное количество предприятий: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".
Основные признаки:
- ширина обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): довольно часто объединяют в одну характеристику, так как они совпадают
- внутренний диаметр(dmin) равный 8 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен D шпинделя
- вес ( kg): 1-го / тысячи штук - преимущественно используют при проектировании для расчета общей массы проектируемой машины
- монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
Достоинства: малошумность, богатый выбор исполнений, способность развивать значительные радиальные и линейные скорости, очень высокая точность, противодействие катанию тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, повсеместная распространенность, небольшое биение. Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость.
Выпускаются по: ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.042-81, ГОСТ 8995-75 или ТУ 37-006.021-91.
Штампованный сепаратор выпускается из стали с низким содержанием углерода(С) по НД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиамида-6, текстолита, полиэфирэфиркетона. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор делают из углеродной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).
Шарик чаще всего имеет термо обработку до твердости: от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Металлические шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шары делают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Материал металлических шариков: ШХ15-В в соответствии с ГОСТ 4727; особочистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax.
Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, вырубным или полимерным. Элементы шарикоподшипника: шарик, сепаратор, внешнее кольцо и малое кольцо. Сепаратор служит для направления тела качения с целью увеличения скорости вращения подшипника.