Подшипник 607/HR11TN
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 607/HR11TN |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 7 |
| Наружный диаметр подшипника | 19 |
| Ширина подшипника | 6 |
| Масса подшипника | 0,0022 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 2600 |
| Статическая грузоподъемность | 50 |
| Динамическая грузоподъемность | 70 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Применение шарикоподшипников 607/HR11TN (идеально для таких вариантов использования):
- небольшие нагрузки
- высокая скорость вращения
- мелкие диаметры шеек валов
- технические или технологические повреждения в виде отклонения от оси вала
- перпендикулярные валу нагрузки
Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или из полимерного материала. Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя росту скорости вращения подшипника. Детали шарикового подшипника: внутреннее кольцо, внешнее кольцо, шарик и сепаратор.
Выпускаются по: ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.554.001-79, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 5017-84.
Изготовлением шариковых подшипников 607/HR11TN занимается немалое число фирм: ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод», ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11.
Основные плюсы: повсеместная применяемость, бесшумность, противодействие перемещению шариков никак не зависит от скорости и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, большой ассортиментный выбор, способность поддерживать значительные радиальные и линейные скорости, очень высокая прецизионность, маленькое биение. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с невысоким содержанием углерода согласно НТД ЕН10111:2000. Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор делают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT по EN 10025:2004 либо латуни марки CW612N в соответствии с НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор выпускают из ПА-6, PEEK, текстолита.
Главные признаки:
- установочный диаметр (D): диаметр наружного кольца - значим при подборе, чтобы удостовериться, что подшипник разместится в узле
- высота обойм (H) (малой (B) и большой(T)): очень часто объединяют в одну характеристику, так как они совпадают
- вес ( кг): 1 единицы или тысячи - чаще применяют приконструировании для подсчета массы проектируемого устройства
- dmin равный 7 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен равняться диаметру шпинделя
Марка материала металлических шариков: ШХ-15СГ согласно ГОСТ 4727; особочистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) может быть термообработан до твердости порядка 65 единиц по HRC. Композитные шарики выпускают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Металлические шары изготавливаются по ГОСТ 3722-2014.
Отличие от остальных видов подшипников - бег шаров в желобах колец
Самый востребованный вариант. Форма тела качения сфера. Шарикоподшипник 607/HR11TN относят к группе подшипников качения. Отличие от роликовых подшипников - бег сферических тел качения по беговым дорожкам колец. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Шарикоподшипник может хорошо противостоять сдвигу вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном.