Подшипник 607-2Z/C3
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 607-2Z/C3 |
| Цена | 101 |
| Наличие | 13 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 7 |
| Наружный диаметр подшипника | 19 |
| Ширина подшипника | 6 |
| Масса подшипника | 0,008 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Композитные шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик подшипника может иметь тепловую обработку до следующих величин прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Изготавливаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из металла: ШХ15-Ш; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.
Производятся по: ДИ 37.006.003-75, ТУ 37.062.013-76, ТУ 4354-79, ТУ 4083-84, ГОСТ 20821-75.
Достоинства: богатый ассортиментный выбор, скорость вращения, бесшумность, повсеместная применяемость, резистанс катанию шариков не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, высокая прецизионность, маленькое биение. Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.
Выпуском шариковых подшипников 607-2Z/C3 занято огромное количество компаний: ОАО "Московский подшипник", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Ролтом" и ООО "Завод приборных подшипников".
Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, мехобработанным или из полимера. Сепаратор предназначается для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. В состав шарикового подшипника входят: наружная обойма, внутреннее кольцо, шарик и сепаратор.
Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 607-2Z/C3:
- dmin равный 7 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру вала механизма
- масса (m, кг): 1-й единицы либо тысячи - обычно используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого узла
- монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца - важен при выборе, с тем чтобы убедиться, что подшипник поместится в корпусе
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): обычно объединяют в одну, так как совпадают
Принцип действия: качение шариков в беговых дорожках колец
Шариковые подшипники относят к разряду подшипников качения. Форма подвижного тела шарик. Принцип действия: перемещение шарообразных тел по беговым дорожкам наружных и внутренних колец. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться сдвигу крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в аксиальном. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Самый популярный вид.
Область использования шарикоподшипников 607-2Z/C3 (оптимально для таких вариантов применения):
- небольшие нагрузки
- радиальные напряжения
- немалая частота вращения валов
- небольшие диаметры шеек валов
- технические недочеты в форме отклонения от оси вала
Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из ПА 6, текстолита, PEEK. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998.
