Продажа подшипников

Подшипник 607-2Z/C3

  • Подшипник 607-2Z/C3
  • Подшипник 607-2Z/C3
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 607-2Z/C3
    Цена 101
    Наличие 13
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 7
    Наружный диаметр подшипника 19
    Ширина подшипника 6
    Масса подшипника 0,008
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Композитные шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик подшипника может иметь тепловую обработку до следующих величин прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Изготавливаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из металла: ШХ15-Ш; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.

    Производятся по: ДИ 37.006.003-75, ТУ 37.062.013-76, ТУ 4354-79, ТУ 4083-84, ГОСТ 20821-75.

    Достоинства: богатый ассортиментный выбор, скорость вращения, бесшумность, повсеместная применяемость, резистанс катанию шариков не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, высокая прецизионность, маленькое биение. Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

    Выпуском шариковых подшипников 607-2Z/C3 занято огромное количество компаний: ОАО "Московский подшипник", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Ролтом" и ООО "Завод приборных подшипников".

    Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, мехобработанным или из полимера. Сепаратор предназначается для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. В состав шарикового подшипника входят: наружная обойма, внутреннее кольцо, шарик и сепаратор.

    Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 607-2Z/C3:

    • dmin равный 7 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру вала механизма
    • масса (m, кг): 1-й единицы либо тысячи - обычно используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого узла
    • монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца - важен при выборе, с тем чтобы убедиться, что подшипник поместится в корпусе
    • ширина обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): обычно объединяют в одну, так как совпадают

    Принцип действия: качение шариков в беговых дорожках колец

    Шариковые подшипники относят к разряду подшипников качения. Форма подвижного тела шарик. Принцип действия: перемещение шарообразных тел по беговым дорожкам наружных и внутренних колец. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться сдвигу крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в аксиальном. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Самый популярный вид.

    Область использования шарикоподшипников 607-2Z/C3 (оптимально для таких вариантов применения):

    • небольшие нагрузки
    • радиальные напряжения
    • немалая частота вращения валов
    • небольшие диаметры шеек валов
    • технические недочеты в форме отклонения от оси вала

    Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из ПА 6, текстолита, PEEK. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998.