Подшипник 6056-2RS

Общая информация о шариковом подшипнике

Шар подшипника имеет термическую обработку до твердости от 60 до 66 единиц по HRC. Марка материала шариков из стали: ШХ-4; очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Делаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары выпускают из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

Выпуском шарикоподшипников 6056-2RS занято большое число фирм: ОАО "Казанский подшипниковый завод", Завод подшипников скольжения, ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ" или Лукояновский ОАО "Подшипник".

Достоинства: очень высокая точность, богатый ассортиментный выбор, повсеместная распространенность, скорость вращения, сопротивление катанию шариков не зависит от скорости и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной см, маленькое биение, тишина работы. Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Принцип действия: бег шаров в желобах наружных колец

Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям внутренних колец. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Самый востребованный вид. Один из самых популярных видов подшипника. Шариковый подшипник 6056-2RS относится к разряду подшипников качения. Вид рабочего тела шар.

Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, из полимерного материала или штампованным. Сепаратор предназначен для управление телом качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор, малое кольцо, внешнее кольцо и шарик.

Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 6056-2RS:

• посадочный диаметр(d) равный 280 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует D вала механизма
• масса (M, кг): 1 единицы или тысячи - преимущественно применяют приконструировании для расчета общей массы проектируемого изделия
• высота обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): почти всегда объединяют в один, так как совпадают
• монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - имеет значение для подбора, чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корзинке

Производятся по: СТ СЭВ 6427-88), ИСО 8443-86, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ГОСТ 520-2011, ТУ 37.006.153-89, ЕТУ 100, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84.

Область применения шарикоподшипников 6056-2RS (идеально подходит для следующих случаев применения):

• небольшие нагрузки
• эксплуатационные пороки в виде отклонения от оси шпинделя
• высокая частота вращения вала
• маленькие диаметры валов
• перпендикулярные оси вращения нагрузки

Механически обработанный сепаратор делают из углеродистой стали марки St 52 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N по НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с низким процентом углерода(С) по НД EN10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из текстолита, полиамида-6, PEEK.

Радиальный подшипник 6056-2RS

К основным составляющим механизма подшипника 6056-2RS относят пару колец диаметрами 280х420 мм, изнутри каждого из которых есть направляющая дорожка для шариков. Такие тела качения, установленные между 2х гильз, имеют точно выверенное расстояние между ними. Фиксирует интервал сетлер или обойма. Представляет собой готовый механизм, основными частями которого являются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках).

ТНПА

Все подшипники этого вида производятся прямо в соответствии с принятыми на гос. уровне нормативами и соответствуют госту Р 52545.2-2012.

Условия производства основных элементов

Форма - шарики с идеально гладкой рабочей поверхностью. Перед плакированием покрытия шарики обрабатывают термоспособом, что позволяет достичь максимальной ригидности. Для достижения наибольшего эффекта и для того чтобы достигнуть устойчивости к коррозии, их дополнительно плакируют Cr или Ni.

Все такие сплавы гарантированно переносят коррозийные поражения и способны оказывать сопротивление температурным перепадам: от минус ста семидесяти 0С до плюс тысяча градусов по Цельсию.

В текущее 10-ти летие за базу изготовления берутся лишь композитные материалы. Помимо этого активно используются:

• Оксид алюминия - Al2O3
• Кремневый синтетический нитрид - Si3N4
• Циркониевое соединение - ZrO2
• Кремниевый карбид SiC

Область применения

Важно сознавать, что в положенный срок заменённый шариковый подшипник может пролонгировать срок эксплуатации целого прибора в целом. Соответственно, роль шарикового радиального подшипника качения в промышленном производстве конструкционных механизмов достаточно сложно переоценить.

Не могут обходиться без радиального подшипника и машины таких сфер:

• Горнодобывающей
• Металлообрабатывающей
• Энергетической

Для увеличения скорости тех или иных деталей такой вид шарикоподшипника активно применяется в:

• Червячном редукторе
• Центростремительном устройстве
• Осевых устройствах

Движущаяся часть это необходимая часть почти каждого механизма:

• Вал
• Таль
• Вал
• Шкив
• Ось

Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 6056-2RS устанавливает конструктивную особенность его шариков:

• С наличием детерминированного допуска, когда речь идёт о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это сделано с тем чтобы избежать клина шарика при нагревании
• Плотно установленные шары(последний вогнан с использованием силы). В основном, этот вариант системы применяется для производства авто шариковых радиальных подшипников

Обозначения

В соответствии с условиями отечественного обозначения условное обозначение данных шариковых радиальных подшипников регламентированы стандартом 3189-89 и непременно включают радиокод завода, где были изготовлены. В итоге, маркировка состоит из:

• Если по правую сторону, то вначале указана буква. Добавочных числовых или буквенных обозначений, которые расположены как по левую, так и по правую сторону от основного. В случаях, когда вспомогательные значения стоят ошуюю справа, то им непременно предшествует дефис (-)
• Первых семи чисел - ведущий маркер (в некоторых ситуациях это только 2 цифры, когда состав признаков равняется 0)

Маркировка 6056-2RS читается справа налево:

• Конструктивный тип - 2 цифры
• Группа масштаба - один символ
• Число калибра - один знак
• Базисный тип изделия - 1 цифра
• Обозначение внутреннего диаметра, которое носит условный характер - 2 цифры

Тут необходимо заметить, что осевая нагрузка воспринимается им значительно хуже. Такой тип шариковых радиальных подшипников заработал свое название ввиду своей способности сопротивляться радиальной нагрузке.