Подшипник 6052-ZZ

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпускаются по: ТУ 37.006.082-77, ТУ 37.006.115-89, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 4735-СП-74 или ТУ 37.006.111-92.

Применение шариковых подшипников 6052-ZZ (идеально для следующих вариантов использования):

• малые нагрузки
• высокая частота вращения шпинделя
• небольшие посадочные диаметры
• эксплуатационные недостатки в виде несоосности оси вращения
• радиальные напряжения

Принцип действия: вращение сферических тел в желобах внутренних колец

Пожалуй, наиболее применяемый вид. Вид тела качения шарик. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться сдвигу вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Принцип действия: бег шариков в беговых дорожках колец. Шариковые подшипники можно отнести к группе подшипников качения. Один из самых распространенных разновидностей подшипника.

Выпуском шариковых подшипников 6052-ZZ занято огромное количество предприятий: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 6052-ZZ:

• внутренний диаметр(dmin) равный 260 мм: диаметр малой обоймы - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя
• высота обойм (H)(малой (B) и большой(T)): часто объединяют в один, если совпадают
• монтажный диаметр (Dmax, 400 мм): диаметр внешнего кольца - важен для подбора, дабы быть уверенным, что подшипник разместится в корзинке
• вес ( kg): 1-го / 1-ой тысячи штук - преимущественно используют при проектировании для расчета общей массы проектируемого узла

Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимерного материала, мехобработанным или штампованным. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения что дает увеличение рабочей скорости шарикоподшипника. Шариковый подшипник 6052-ZZ состоит из шарика, наружного кольца, сепаратора, внутренней обоймы.

Материал шариков из металла: ШХ15-Ш (ГОСТ 4727); особочистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Металлические шарики выполняются по ГОСТ 3722-2014. Шарик имеет термическую обработку до следующих величин прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Композитные шарики производят из нитрида кремния по ISO 26602:2017.

Механически обработанный сепаратор делают из углеродной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ИСО1652:1998. Штампованный сепаратор делается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона.

Фундаментальный недостаток - не очень большая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, маленькое биение, большой ассортиментный выбор, повсеместная распространенность, способность развивать большие линейные и радиальные скорости, тишина работы, очень высокая прецизионность.

Радиальный подшипник 6052-ZZ

Тут следует сказать, что продольная сила принимается им значительно хуже. Такой формфактор подшипников получил свое наименование из-за своей способности сопротивляться радиальной нагрузке.

Материалы производства ключевых компонентов

Все такие соединения гарантированно выдерживают коррозийные воздействия и могут противостоять температурным перепадам: от -170 градусов цельсия до плюс тысяча 0С.

В последнее десятилетие за базу производства берутся только композитные вещества. Кроме этого активно используются:

• Оксид циркония - ZrO2
• Кремниевый карбид SiC
• Алюминиевое соединение - Al2O3
• Si3N4

Конфигурация тел качения - шары с гладкой поверхностью. Перед нанесением покрытия шары обрабатывают термически, это даёт возможность получить наибольшей ригидности. Для достижения максимального результата и для того чтобы достигнуть устойчивости к образованию ржавчины, их в добавок покрывают Cr или никелем.

Стандарты обозначения

В соответствии с условиями отечественной маркировки обозначение данных подшипников регламентированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и естественно содержат радиокод завода, где были изготовлены. В конечном итоге, обозначение складывается из:

• Если по правую сторону, то сначала стоит буква. Если дополнительные значения стоят направо, то им обязательно предшествует дефис (-). Специальных буквенных или численных нотаций, которые находятся как по левую, так и справа основного
• Начальных 7-ми цифр - главный признак (в определенных ситуациях это только две цифры, когда состав признаков равна 0)

Маркировка 6052-ZZ читается справа налево:

• Основной тип или модель подшипника - 1 символ
• Тип конструкции - 2 числа
• Группа масштаба - 1 цифра
• Серия диаметра - одна цифра
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет относительный характер - две цифры

К ключевым элементам механизма радиального шарикового подшипника 6052-ZZ относят пару колец диаметрами 260х400 мм, изнутри каждого из которых имеется дорожка для тел качения. Эти самые тела качения, смонтированные промеж 2 колец, имеют точно выверенное расстояние между. Фиксирует интервал обойма или сетлер. Является готовым изделием, основными составляющими которого являются тела качения (в конкретном случае сфера).

Область применения

Движущаяся деталь это неотъемлемая часть практически каждого механизма:

• Вал
• Домкрат
• Колесо
• Шпиндель
• Вращающийся цилиндр

Не обходятся без шарикового радиального подшипника качения и машины таких сфер:

• Энергетической
• Металлообрабатывающей
• Горнодобывающей

Для увеличения скорости деталей такой тип шарикоподшипника повсеместно применяется в:

• Червячном левередже
• Центростремительном устройстве
• Электрошпинделе

Нужно сознавать, что своевременно заменённый подшипник способен продлить срок применения целого приспособления. Роль шарикового радиального подшипника в выпуске конструкционных механизмов трудно переоценить.

ТНПА

Все радиальные шариковые подшипники данного типа выпускаются прямо в согласовании с установленными на государственном уровне ТНПА и в обязательном порядке соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Функциональное назначение подшипника качения шарикового радиального 6052-ZZ предназначает форму его шариков:

• С наличием определённого припуска, в то время, когда речь идёт о термо подшипнике. Это сделано во избежание заклинивания шара при повышении температуры
• Вплотную установленные шары(последний загнан с использованием силы). В целом, этот характер механизма используется для производства авто шариковых радиальных подшипников