Подшипник 604704
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 604704 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 22,22 |
| Наружный диаметр подшипника | 28,58 |
| Ширина подшипника | 9,57 |
| Масса подшипника | 0,0161 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с одним наружным штампованным кольцом с сепаратором со сквозным отверстием |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 3 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 4060-78 |
Общая информация об игольчатом подшипнике
В составе игольчатого подшипника 604704 можно найти: наружную обечайку размером 28.58 мм. Это кольцо имеет паз и роликовый комплект, ориентирует и сдерживает которые полиамидный сетлер. Как правило, внешние обоймы – массивные, переносят повышенную нагрузку и противодействуют импульсным толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 604704 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает ролики. Дополнительная весьма существенная роль сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазки на надлежащем уровне.
Области применения
Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Эта возможность гарантирована расширенной осевой нагрузкой, на которую способны все виды данного вида подшипника.
В случае, если требуется, чтобы вал перемещался по оси со значимым смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – гарантия грамотного взаимодействия внутри агрегата. В случаях, когда невозможно использовать закалённый отшлифованный вал, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях незначительные продольные смещения – неизбежны, однако при этом кручение происходит на соответствующем уровне и имеет надежный характер.
Говоря об узлах каленого шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Игольчатые подшипники надежно фиксируются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется наибольшая точность вращения. Конечно же, подобные игольчатые подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при проектировании типографских и потоковых конструкций.
Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой области он будет использоваться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологическом технологии его производства, так как от этого изделия зависит качество общего узла, работа и производительность, где он применяется.
Особенности игольчатого подшипника 604704
- Герметичность конструкции любого вида игольчатого подшипника
- Основное преимущество подшипника – его сжатость в габаритах
- Эксплуатирования игольчатого подшипника допускается только при условии идеального соотношения подшипникового узла и вала
- Низкое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
- Большое пятно соприкосновения втулки и роликов. Это обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
- Кромки любого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается механическая напряженность
- Вариативность вариантов игольчатых подшипников и их вариаций
Маркировка сообразно виду игольчатого подшипника
Так как предстоящие назначения, для реализации которых приобретаются самые разные типы игольчатых подшипников, различаются, изделия необходимо маркировать. Для маркировки используется прием переноса оттиска тавра или электро техника. Всю информацию о продукте несёт знак общего условного обозначения и ряд добавочных букв. Первые символы – конструктивная особенность данного конкретного подшипника. Далее идет числовое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра внешнего и потом высоты подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.
Для того чтобы уменьшить радиальные размеры, производство осуществляется с использованием узких игольчатых роликов (тел качения). Таким образом, ощутимо уменьшается цена. Впрочем при этом уровень несущей способности повышается. Необходимо принять в расчет, что в таком случае уменьшается и скорость кручения. Благодаря прекрасным характеристикам у игольчатого подшипника длительный срок использования. При этом условия могут быть различными (нагрузки, температурный режим: -20°С до +120°С и т.д.).
Относится к последним классам подшипниковых конструкций с наличием иглообразных роликов (протяжённость которых соответствует приблизительно двум с половиной диаметров). Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Характеризуется компактными размерами, экономичностью, увеличенной надёжностью и производительностью. Материалом изготовление роликов выбирается хромированная сталь, показатель твердости в 58-65 единиц по Роквеллу.
Стандарт
По той причине, что эти изделия воспринимают большие нагрузки в различных узлах, они сертифицируются и в обязательном порядке обязаны соответствовать стандартам качества, введенным на гос. уровне. Подобное изделие обязано отвечать гостам согласно своему типу:
- Все типы - гост 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
- Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
Производство игольчатых подшипников 604704 осуществляется по:
- ИСО 104:1994
- ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
- DIN 5 405-2
- DIN 5 405-3
- ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
Радиальный игольчатый подшипник 604704
Игольчатый подшипник 604704 – строение, сильные стороны, недостатки
Игольчатая опора 604704 имеет хорошую радиальную грузоподъемность при небольшом наружном диаметре. При маленьких габаритных размерах иглоподшипники обеспечивают сниженное трение и тепловыделение, комфорт эксплуатации. Применение роликовых подшипников снижает моменты запуска, делает лучше ремонтопригодность, повышает стойкость.
Одновременно с этим линейные параметры больше у игольчатых подшипников. По сравнению с шарикоподшипниками подобные механизмы позволяют уменьшить радиальные габариты роликоподшипника и выигрывают в мощности. К их недостаткам аналогично можно отнести ограничение номинальных скоростей, чувствительность к перекосам шпинделя.
Преимущественно используемая конструкция включает в себя внешнее кольцо диаметром 28.58 мм, сепаратор, комплект роликов большой длины и маленького диаметра. Базовое устройство подшипника собирают из комплекта игл с сепаратором. Игольчатый радиальный подшипник качения 604704 нивелирует в основном радиальные нагрузки. Некоторые из видов включают уплотнения, делаться с малой обоймой либо без сепаратора.
Специфика сборки
Если отсутствует внутреннее кольцо, то для упрощения инсталляции употребляется монтажная втулка с диаметром меньше размера вала на одну, две десятки мм. Подшипники игольчатые 604704 не укомплектованные кольцами монтируются на обмазанную густой смазкой шейку вала. После этого монтируется корпусная деталь.
Плоскости под установку игольчатых подшипников без обоймы подвергаются термообработке, шлифовке и полировке. Подобные опоры с большим штампованным кольцом монтируют посредством оправки. Для запрессовки в подшипниковую корзинку применяется мануальный или автоматический пресс.
