Подшипник 6028-2Z

Общая информация о шариковом подшипнике

Достоинства: противодействие катанию шариков не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, маленькая вибрация, тишина работы, повсеместная применяемость, высокая точность, способность выдерживать значительные радиальные скорости, широкий ассортиментный выбор. Основной недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 6028-2Z:

• dmin равный 140 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шпинделя механизма
• масса (M, кг): 1 единицы или тысячи - обычно применяют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемого узла
• наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - важен для подбора, чтобы удостовериться, что подшипник поместится в корзинке
• высота, mm кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в один параметр, если совпадают

Выпускаются по: ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 28428-90, ТУ 37.006.086-78 и ГОСТ 831-75.

Применение шариковых подшипников 6028-2Z (оптимально подходит для таких вариантов применения):

• немалая скорость вращения шпинделя
• не очень большие воспринимаемые перегрузки
• эксплуатационные пороки в виде отклонения от оси оси вращения
• малые посадочные диаметры
• перпендикулярные оси вращения нагрузки

Отличие от остальных видов подшипников - качение круглых тел в желобах внутренних колец

Шарикоподшипники относят к разряду подшипников качения. Форма рабочего тела шар. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник может хорошо противостоять сдвигу вала в радиальном направлении и почти что никак в осевом. Принцип действия: качение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Наиболее популярный тип.

Марка материала шариков из металла: ШХ15-В в соответствии с ГОСТ 4727; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Изготавливаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Тело качения (шарик) термически упрочнен до твердости порядка 65 единиц по HRC.

Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, мехобработанным или из полимера. В состав шарикового подшипника включаются: сепаратор, шарик, наружное кольцо и малое кольцо. Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника.

Производством шарикоподшипников 6028-2Z занято большее число организаций: Лукояновский ОАО "Подшипник", Завод подшипников скольжения, ОАО "Казанский подшипниковый завод", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод" или ООО "Волгоград-РПЗ".

Механически обработанный сепаратор выпускают из углеродной стали марки S355 согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N по НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор создают из PEEK, полиамида-6, текстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода(С) по НД EN10111:2000.

Радиальный подшипник 6028-2Z

Условия изготовления ключевых частей

Все эти соединения гарантированно выдерживают коррозийные поражения и могут сопротивляться температурным перепадам: от -170 градусов цельсия до +1000 0С.

Форма - шарики с идеально ровной поверхностью. Для достижения наибольшего эффекта и чтобы достигнуть устойчивости к коррозии, их в дополнение плакируют Ni или Cr. Перед нанесением напыления шарики подвергаются обработке термоспособом, это может дать возможность получить наибольшей устойчивости.

В последние 10 лет за основу производства берутся исключительно композиционные вещества. Кроме этого активно употребляются:

• Si3N4
• Кремниевый карбид SiC
• Алюминиевое соединение - Al2O3
• Циркониевое соединение - ZrO2

Стандарты маркировки

Обозначение 6028-2Z читается с правой стороны влево:

• Группа калибра - 1 знак
• Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет относительный характер - 2 цифры
• Базисный вид изделия - одна цифра
• Группа масштаба - один символ
• Конструктивный тип - два символа

В строгом соответствии с критериями российской маркировки обозначение данных подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 и наверняка включают шифр изготовителя, где были изготовлены. В конечном результате, маркировка состоит из:

• Когда справа, то вначале стоит та или иная буква. В случаях, когда вспомогательные значения стоят по левую сторону, то им обязательно предшествует дефис (-). Добавочных символьных или числовых нотаций, которые находятся как по левую, также и справа центрального
• Начальных 7 чисел - главный маркер

Является готовым узлом, главными элементами которого считаются рабочие тела (в конкретном случае сфера). К основным компонентам устройства радиального шарикового подшипника 6028-2Z также относят 2 обоймы диаметрами 140х210 мм, внутри каждого из которых изготавливается ложе для тел качения. Эти самые шарики, введенные промеж 2х обойм, имеют строго выверенное расстояние между ними. Фиксирует интервал обойма или сепаратор.

Тут необходимо подметить, что осевая нагрузка воспринимается им в разы хуже. Такой тип шариковых радиальных подшипников заполучил свое наименование ввиду своей способности противодействовать радиальной нагрузке.

Предназначение подшипника качения шарикового радиального 6028-2Z обусловливает конструктивную особенность его шаров:

• С наличием определённого допуска, в то время, когда речь идёт о термо радиальном шарикоподшипнике. Это сделано для того чтобы избежать клина шара в процессе нагревания
• Вплотную сидящие тела качения(последний забит с применением силового воздействия). В целом, такой тип или модель механизма употребляется для производства авто шарикоподшипников

Где могут использоваться

Для усиления скорости тех или иных механизмов такой вид радиального шарикового подшипника постоянно употребляется в:

• Шпинделе
• Центростремительном устройстве
• Червячном левередже

Не обходятся без шарикового радиального подшипника качения и механизмы следующих сфер:

• Энергетической
• Металлургической
• Горнодобывающей

Крутящаяся деталь это необходимая часть практически любого механизма:

• Ось
• Вал
• Таль
• Вал
• Шкив

Соответственно, роль шарикового подшипника в выпуске конструкционных приспособлений нелегко переоценить. Нужно сознавать, что вовремя заменённый шариковый радиальный подшипник способен продлить срок использования целого прибора в целом.

Стандарт качества

Все шарикоподшипники радиальные этого вида изготовляются строго в согласовании с принятыми на государственном уровне стандартами и обязательно отвечают госту Р 52545.2-2012.