Подшипник 6026
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6026 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 33 |
| Масса подшипника | 3,15 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 100000 |
| Динамическая грузоподъемность | 112000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 3800 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 3200 |
| Предел усталостной прочности | 3350 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Принцип действия: качение шариков в желобах колец
Шарикоподшипник может хорошо сопротивляться перемещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по желобам внутренних и наружных колец. Форма рабочего тела сфера. Один из самых востребованных видов подшипника. Самый популярный вид. Шарикоподшипник 6026 принадлежит к подклассу подшипников качения.
Сепаратор служит для разделения тел качения что дает прирост скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимерного материала, мехобработанным или вырубным. Элементы шарикоподшипника: наружное кольцо, шарик, сепаратор и малое кольцо.
Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: малая вибрация, малая шумность, богатый ассортиментный выбор, скорость вращения, высокая прецезия, широкая применяемость, противодействие качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) см.
Применение шариковых подшипников 6026 (идеально для следующих вариантов использования):
- технические пороки в виде отклонения от оси шпинделя
- преимущественно радиальные напряжения
- маленькие воспринимаемые перегрузки
- малые посадочные диаметры
- высокая скорость вращения валов
Производством шариковых подшипников 6026 занимается немалое количество предприятий: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".
Выполняются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шары делают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Марка материала металлических шариков: ШХ-20СГ; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) может быть термообработан до следующих значений твердости: порядка 65 единиц по HRC.
Произведенный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT по EN 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода согласно НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор производят из ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита.
Основные параметры, по которым характеризуют подшипник 6026:
- внутренний диаметр(dmin) равный 130 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует D вала механизма
- наружный диаметр (D): диаметр наружной обоймы - существенен при выборе, с тем чтобы удостовериться, что подшипник разместится в корпусе
- вес ( кг): 1-го / 1-ой тысячи штук - обычно используют при проектировании для подсчета массы проектируемого узла
- ширина обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в одну характеристику, если совпадают
Выпускаются по: РТМ 37.006.063-73, ТУ 37.006.1020-97, ТУ 37.006.041-82, ТУ 37.006.113-89 или ГОСТ 3189-89.
Радиальный подшипник 6026
Стандарты маркировки
В строгом соответствии с параметрами российской маркировки условное обозначение таких шариковых радиальных подшипников типизированы стандартом 3189-89 и непременно включают руткод предприятия, где были произведены. В конечном итоге, обозначение слагается из:
- Первых 7 цифр - ведущий маркер (в некоторых ситуациях это только лишь пара чисел, когда денотация свойств равна 0)
- Когда справа, то сначала стоит буква. Если вспомогательные значения стоят по левую сторону, то им обязательно предшествует знак (-). Дополнительных числовых или буквенных обозначений, которые располагаются как слева, так и справа основного
Маркировка 6026 расшифровывается справа налево:
- Тип конструкции - 2 цифры
- Базисный тип изделия - 1 цифра
- Обозначение внутреннего калибра, которое носит условный характер - 2 цифры
- Группа масштаба - 1 цифра
- Серия диаметра - один знак
Материалы изготовления ключевых компонентов
Все эти сплавы стойко переносят коррозийные поражения и могут выдерживать большие температурные перепады: от минус ста семидесяти градусов цельсия до +1000 0С.
В текущее 10-ти летие за базу изготовления берутся лишь композиционные вещества. Кроме того энергично расположена:
- Циркониевое соединение - ZrO2
- Al2O3
- Si3N4
- Силициевый карбид SiC
Форма - шарики с идеально гладкой рабочей поверхностью. Перед плакированием покрытия шарики обрабатывают термически, это помогает получить наибольшей устойчивости. Чтобы достигнуть самого максимального результата и чтобы добиться противостояния к коррозии, их дополнительно плакируют Cr или Ni.
Стандарт качества
Все радиальные шариковые подшипники такого вида изготовляются строго в соответствии с принятыми на национальном уровне ТНПА и обязательно отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).
Такой формфактор шариковых радиальных подшипников приобрел свое наименование ввиду своего превосходного восприятия радиальной нагрузки. При этом нужно сказать, что осевая сила принимается им в разы хуже.
Функция радиального шарикового подшипника 6026 предопределяет форму его шаров:
- Плотно установленные шарики(последний забит с использованием силового воздействия). В целом, такой тип системы употребляется для изготовления авто шариковых радиальных подшипников
- С наличием определённого припуска, в то время, когда речь идёт о термо радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание подклинивания шара в процессе нагревания
Где используются
Соответственно, роль радиального подшипника качения в создании конструктивных приспособлений нелегко переоценить. Нужно сознавать, что своевременно заменённый шариковый подшипник может продлить срок применения всего устройства.
Для усиления скорости тех или иных деталей данный тип шарикоподшипника постоянно употребляется в:
- Электрошпинделе
- Центростремительном устройстве
- Червячном редукторе
Движущаяся часть это необходимая часть практически каждого приспособления:
- Ось
- Барабан
- Вращающийся цилиндр
- Домкрат
- Колесо
Не могут обходиться без радиального подшипника качения и механизмы следующих отраслей:
- Металлообрабатывающей
- Горнодобывающей
- Энергетической
К главным компонентам устройства подшипника 6026 также относят пару колец диаметрами 130х200 мм, внутри которых есть направляющая дорожка для шаров. Такие тела качения, установленные между 2х колец, имеют точно установленный промежуток между. Контролирует расстояние обойма или сепаратор. Считается готовым изделием, ведущими компонентами которого считаются тела качения (в данном случае сфера).
