Продажа подшипников

Подшипник 6024/C4

  • Подшипник 6024/C4
  • Подшипник 6024/C4
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6024/C4
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность шариковый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 120
    Наружный диаметр подшипника 180
    Ширина подшипника 28
    Масса подшипника 2,0884
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 6024/C4:

    • dmin равный 120 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен D шпинделя механизма
    • вес ( kg): 1-й единицы либо тысячи - обычно применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой конструкции
    • ширина (B) в 28 мм, мм кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято объединять в один параметр, так как совпадают
    • монтажный диаметр (Dmax, 180 мм): диаметр внешней обоймы - имеет значение для подбора, чтобы удостовериться, что подшипник станет в корпус

    Сепаратор служит для направления тела качения с целью увеличения рабочей скорости подшипника. Шариковый подшипник 6024/C4 состоит из шара, сепаратора, малой обоймы, внешнего кольца. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным, мехобработанным или из полимера.

    Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: бесшумность, большой ассортиментный набор, маленькое биение, высокая прецезия, повсеместная применяемость, способность развивать значительные линейные скорости, сопротивление катанию шариков никак не зависит от оборотов и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров.

    Производятся по: РТМ 37.006.063-73, ТУ 37.006.041-82, ТУ 37.006.113-89, ТУ 37.006.1020-97 или ГОСТ 3189-89.

    Отличие от роликового - вращение шариков в желобах колец

    Наиболее применяемый вариант. Отличие от подшипников скольжения - перемещение шаров по внутренним плоскостям наружных и внутренних колец. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять сдвигу вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном. Один из самых популярных вариантов подшипника. Шарикоподшипник 6024/C4 относят к разряду подшипников качения. Вид подвижного тела шарик.

    Область использования шариковых подшипников 6024/C4 (лучше всего подходит для таких случаев применения):

    • технические изъяны в форме отклонения от оси
    • немалая частота вращения вала
    • радиальные напряжения
    • не очень большие эксплуатационные нагрузки
    • мелкие посадочные диаметры

    Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким содержанием углерода по НД ИСО10111:2000. Полученный при помощи механической обработки сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N согласно НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор создают из PEEK, текстолита, полиамида 6.

    Изготовлением шариковых подшипников 6024/C4 занято очень большое количество предприятий: АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ООО "ГПЗ-34", Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "ОК-ЛОЗА".

    Марка материала шаров из металла: ШХ15 в соответствии с ГОСТ 4727; особочистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Металлические шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик термически усилен до прочности: от 60 до 66 единиц по HRC. Композитные шарики изготавливают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика).