Подшипник 6024912
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6024912 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 68 |
| Наружный диаметр подшипника | 85 |
| Ширина подшипника | 45 |
| Масса подшипника | 0,52 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Области употребления
Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Эта возможность гарантирована расширенной продольный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа подшипника.
Если требуется, чтобы шпиндель двигался по оси со значимым смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не со стандартным) опорным кольцом. Игольчатый подшипник – это залог грамотного взаимодействия внутри агрегата. Когда невозможно использовать закалённый отшлифованный вал, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях незначительные аксиальные перемещения – неотвратимы, однако при этом кручение происходит на должном уровне и имеет надежный характер.
Говоря об узлах упрочненного шпинделя, то выбор отдается подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Узлы надежно закрепляются и становятся прочными и жёсткими. Так обеспечивается наибольшая точность вращений. Конечно же, такие игольчатые подшипники нашли большое применение в области автомобилестроения, при конструировании массовых и типографических конструкций.
Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой сфере он будет использоваться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологии его производства, так как от этого зависит производительность, работоспособность и качество всего узла, где он используется.
Свойства игольчатого подшипника 6024912
- Присутствие большого линейного пятна соприкосновения роликов и обоймы. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
- Разнообразие конструкций механизмов и их вариаций
- Герметичность конструкции любого игольчатого подшипника
- Основное преимущество игольчатого подшипника это его компактность в размерах
- Кромки любого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается мех. напряженность
- Невысокое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
- Применение игольчатого подшипника возможно только в случае нормального соответствия подшипникового узла и вала
Материалом выпуска тел качения служит хромированная сталь, с показателем твердости в 54 - 65 hrc. Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Относится к новейшим видам подшипниковых продуктов с наличием цилиндрических иглообразных тел качения (протяжённость которых равна не менее двум с половиной диаметров). Отличается компактными размерами, экономичностью, повышенной производительностью и надёжностью.
Сепаратор игольчатого подшипника модели 6024912 также характеризуется как прочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Следующая очень значимая функция сепаратора – удерживать обороты и подачу смазки на надлежащем уровне. В составе иглообразного подшипника 6024912 – наружное, обработанное методом шлифовки, кольцо калибром 85 мм. Эта обечайка имеет пазуху и набор роликов, направляет и сдерживает которые полиамидный сетлер. Как правило, внешние кольца – толстые, переносят высокую нагрузку и оказывают сопротивление резким ударам.
По причине прекрасным характеристикам изделие способно на длительный срок работы. При всем этом условия могут быть различными. Для того чтобы уменьшить радиальные размеры, производство ведется с применением узких игольчатых роликов (тел качения). Таким образом, значительно снижается себестоимость. Однако при этом порог несущей способности становится выше. Следует учитывать, что в таком случае уменьшается оборотистость.
Маркировка
Потому как назначения, для выполнения которых покупаются самые разные типы игольчатых подшипников, разнятся, изделия требуется маркировать. Для маркировки употребляется метод переноса оттиска клейма либо электро техника. Все данные об изделии несёт знак общего условного обозначения и ряд добавочных букв. Первые символы – конструктивная особенность данного конкретного изделия. Далее идет числовое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра внешнего и потом толщины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.
Стандарт качества
Поскольку эти изделия испытывают значимые нагрузки в разнообразных узлах, они сертифицируются и в обязательном порядке должны отвечать стандартам качества, установленным на государственном уровне. Такое изделие обязано соответствовать стандартам сообразно своему виду:
- Все разновидности - стандарт 6870-81
- Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75
Выпуск игольчатых подшипников 6024912 происходит по:
- Дин 5 405-2
- ИСО 104:1994
- АНСИ Std. 21.1-1988
- ИСО 3031-1979
- DIN 5 405-3
Радиальный игольчатый подшипник 6024912
Особенности сборки
Поверхности под монтаж игольчатых подшипников без обоймы подвергаются термообработке, полированию и шлифованию. Для их монтажа в подшипниковую корзинку применяется механизированный или мануальный пресс. Подобные опоры с внешней обоймой собирают посредством оправки.
При отсутствии внутренней обоймы для облегчения установки употребляется монтажная втулка с диаметром меньшим габарита шпинделя на одну, две десятки мм. Подшипники игольчатые 6024912 не снабженные кольцами монтируются на обмазанную вязкой смазкой выточку вала. После монтируется элемент корпуса.
Игольчатый подшипник качения 6024912 – слабые стороны, преимущества, особенности
Самая массовая сборка включает обойму наружную диаметром 85 мм, сепаратор, набор роликов малого диаметра и большой протяженности. Подшипник качения игольчатый радиальный 6024912 нивелирует лишь радиальные нагрузки. Его минимальный вариант собирают из нескольких игл с сепаратором. Много типов включают уплотнения, собираться с внутренним кольцом или без сепаратора.
Одновременно с этим линейные размеры более у иглоподшипников. В сравнении с шарикоподшипниками данные стойки дают возможность понизить радиальные характеристики подшипника и получают преимущество в грузоподъемности. К их минусам кроме того имеет отношение чувствительность к перекосам оси, ограничение допускаемых оборотов.
При сравнимых с опорами скольжения или даже меньших габаритных размерах игольчатые подшипники гарантируют пониженное выделение тепла и трение, удобность работы. Их применение уменьшает моменты запуска, усиливает ремонтопригодность, увеличивает стойкость. Игольчатый подшипник 6024912 имеет хорошую радиальную тоннажность при малом внешнем диаметре.
