Подшипник 6024-2Z

Общая информация о шариковом подшипнике

Применение шариковых подшипников 6024-2Z (идеально для следующих вариантов применения):

• преимущественно радиальные напряжения
• небольшие посадочные диаметры
• немалая частота вращения
• небольшие перегрузки
• эксплуатационные недочеты в форме отклонения от оси шпинделя

Производством шарикоподшипников 6024-2Z занимается большое количество фирм: ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", СП "УзРосподшипник", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ОАО "Луцкий подшипниковый завод" и Ахунбабаевподшипник.

Шарикоподшипник 6024-2Z состоит из наружной обоймы, шара, сепаратора, внутренней обоймы. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным, механически обработанным или полимерным. Сепаратор служит для управление телом качения что дает повышение скорости вращения подшипника.

Выпускаются по: ТУ 37.006.061-73, ТУ 4323-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4300-75, ТУ 37.006.128-84.

Шарик может быть термически обработан до твердости от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу. Металлические шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Композитные шары изготавливают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017. Марка материала шаров из металла: ШХ-4 по ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax.

Достоинства: небольшое биение, скорость вращения, малошумность, очень высокая прецезия, широкий ассортимент, резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, широкая применяемость. Основной недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

Принцип действия: перемещение шаров по желобам наружных колец

Принцип действия: качение тел качения (шариков) по желобам наружных и внутренних колец. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться смещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в осевом. Пожалуй, наиболее популярный вид. Шарикоподшипник 6024-2Z принадлежит к группе подшипников качения. Форма тела качения шарик. Один из самых распространенных вариантов подшипника.

Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 6024-2Z:

• монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца - имеет значение для подбора, с тем чтобы убедиться, что подшипник разместится в корпусе
• вес ( kg): 1-го либо тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого устройства
• dmin равный 120 мм: диаметр внутреннего кольца - равен D шпинделя
• ширина обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): чаще всего объединяют в одну, если они совпадают

Полученный с помощью механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Штампованный сепаратор делается из сплава стали с пониженным содержанием углерода по НД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из ПА 6, PEEK, текстолита.

Радиальный подшипник 6024-2Z

Особенности обозначения

В строгом соответствии с критериями российской маркировки обозначение данных шариковых радиальных подшипников типизированы стандартом 3189-89 и обязательно содержат штрих-код предприятия, где были изготовлены. В результате, маркировка состоит из:

• Если по правую сторону, то сначала стоит та или иная буква. В случаях, когда добавочные значения стоят слева, то им непременно предшествует дефис (-). Прибавочных буквенных или численных обозначений, которые могут помещаться как слева, также и справа центрального
• 1-ых 7-ми цифр - основной признак

Маркировка 6024-2Z расшифровывается с правой стороны налево:

• Разряд калибра - 1 цифра
• Разряд масштаба - одна цифра
• Тип конструкции - 2 цифры
• Обозначение внутреннего диаметра, которое носит условный характер - 2 числа
• Базисный тип подшипника - 1 символ

Такой тип подшипников заработал свое название ввиду своего отличного восприятия лучевой нагрузки. При этом надо заметить, что аксиальная нагрузка воспринимается им ощутимо хуже.

Область использования

Движущаяся часть это неотъемлемая часть практически любого устройства:

• Барабан
• Вращающийся цилиндр
• Рычаг
• Шпиндель
• Шкив

Не могут обходиться без радиального подшипника и машины таких сфер:

• Горнодобывающей
• Энергетической
• Металлообрабатывающей

С целью усиления скоростных свойств тех или иных деталей этот тип подшипника активно применяется в:

• Червячном левередже
• Центростремительном механизме
• Шпинделе

Нужно понимать, что своевременно смененный подшипник вполне может пролонгировать срок использования целого механизма в целом. Роль радиального подшипника в создании конструктивных устройств достаточно сложно переоценить.

Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 6024-2Z предопределяет форму его шариков:

• С присутствием детерминированного допуска, когда говорим о термо подшипнике. Это произведено с тем чтобы избежать заклинивания тела качения при повышении температуры
• Вплотную сидящие шары(последний вбит с применением силы). В целом, этот тип конструкции используется для изготовления авто шариковых радиальных подшипников

Представляет собой готовый механизм, основными частями которого являются тела качения (в нашем случае речь идёт о шариках). К ключевым составляющим механизма подшипника 6024-2Z относят пару колец диаметрами 120х180 мм, изнутри каждого из которых изготавливается ложе для шаров. Эти тела качения, установленные между 2-ух колец, имеют точно установленный зазор между ними. Контролирует промежуток сепаратор или обойма.

Материалы изготовления ключевых частей

Конфигурация тел качения - шары с ровной рабочей плоскостью. Для достижения максимального результата и чтобы достичь стойкости к коррозии, их дополнительно напыляют Cr или Ni. Перед нанесением напыления шарики подвергаются обработке термически, что даёт возможность добиться наибольшей устойчивости.

В текущие десять лет за основу производства выбираются только композитные материалы. Кроме того энергично употребляются:

• ZrO2
• Кремниевый карбид SiC
• Оксид алюминия - Al2O3
• Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4

Все такие сочетания стойко выдерживают коррозийные воздействия и способны сопротивляться температурным воздействиям: от -170 0С до плюс тысяча градусов по Цельсию.

ТНПА

Все радиальные шариковые подшипники данного типа изготовляются прямо в строгом соответствии с установленными на гос. уровне ТНПА и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.