Подшипник 6015-RZ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6015-RZ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 75 |
| Наружный диаметр подшипника | 115 |
| Ширина подшипника | 20 |
| Масса подшипника | 0,64 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 33500 |
| Динамическая грузоподъемность | 41600 |
| Предел усталостной прочности | 1430 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Достоинства: бесшумность, противодействие качению шариков мало зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, малая вибрация, скорость вращения, богатый ассортимент, высокая точность, широкая распространенность. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Фотополимерный сепаратор выпускают из PEEK, стеклотекстолита, ПА-6. Механически обработанный сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 по EN 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с низким процентом углерода согласно НД EN10111:2000.
Шариковый подшипник 6015-RZ состоит из шара, малой обоймы, сепаратора, наружного кольца. Сепаратор предназначен для разделения тел качения для увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, штампованным или мехобработанным.
Делаются по: ТУ 37.006.170-90, ТУ 37.006.058-78, ТУ 37.577.1020-97, ЕТУ 500, ТУ 37.006.087-89, ТУ 37.006.154-89, ТУ 1002-90, ТУ 37.006.068-82, ТУ 4479-85 или ТУ 3900-А.
Принцип действия: бег круглых тел по беговым дорожкам наружных и внутренних колец
Шариковый подшипник способен эффективно противостоять смещению крутящего вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Форма тела качения шар. Пожалуй, самый применяемый вид. Принцип действия: вращение шариков в беговых дорожках колец. Шариковые подшипники принадлежат к группе подшипников качения. Один из самых общераспространенных типов подшипника.
Характеристики:
- ширина кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в один, так как совпадают
- посадочный диаметр(dmin) равный 75 мм: диаметр внутреннего кольца - должен быть равным наружному диаметру шейки вала механизма
- вес ( kg): 1 единицы или тысячи - чаще используют на этапе конструкторской разработки для подсчета массы проектируемой
- монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца - имеет значение при подборе, чтобы убедиться, что подшипник поместится в узле
Применение шариковых подшипников 6015-RZ (идеально для следующих случаев применения):
- большая частота вращения шпинделя
- перпендикулярные валу напряжения
- технологические недостатки в форме несоосности оси вращения
- маленькие рабочие нагрузки
- малые диаметры валов
Изготовлением шариковых подшипников 6015-RZ занимается большое количество фирм: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод".
Марка материала металлических шариков: ШХ15-Ш; сверхчистая хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Металлические шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может быть термически обработан до твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу. Керамические шарики изготавливают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017.
Радиальный подшипник 6015-RZ
ГОСТы
Все радиальные шариковые подшипники такого вида выпускаются строго в строгом соответствии с принятыми на национальном уровне ТНПА и соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012.
К основным деталям устройства подшипника 6015-RZ также относят пару колец диаметрами 75х115 мм, внутри которых изготавливается направляющая дорожка для тел качения. Данные шарики, смонтированные посреди 2 колец, имеют строго установленный зазор между. Фиксирует расстояние сепаратор или обойма. Является готовым изделием, основными элементами которого считаются рабочие тела (в данном случае сфера).
Область употребления
Роль шарикового подшипника качения в изготовлении конструкционных механизмов тяжело переоценить. Нужно понимать, что своевременно заменённый шариковый подшипник вполне может удлинить срок использования всего механизма в целом.
С целью увеличения скоростных качеств тех или иных деталей такой тип шарикоподшипника постоянно применяется в:
- Червячном левередже
- Центростремительном механизме
- Шпинделе
Вращающаяся часть это необходимая часть почти каждого устройства:
- Вал
- Шпиндель
- Автомобильное колесо
- Барабан
- Таль
Не обходятся без подшипника и машины следующих отраслей:
- Горнодобывающей
- Металлургической
- Энергетической
Назначение подшипника качения шарикового радиального 6015-RZ определяет конструктивную особенность его шариков:
- С наличием определённого допуска, в случае, если говорим о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это произведено во избежание подклинивания шара в процессе нагревания
- Вплотную посаженные шары(последний вогнан с использованием силы). В основном, этот вид конструкции применяется для производства автомобильных шарикоподшипников
Этот вид подшипников получил свое наименование из-за своего отличного восприятия радиальной нагрузки. При этом стоит отметить, что осевая нагрузка воспринимается им ощутимо хуже.
Условия производства узловых элементов
В последние десять лет за основу изготовления берутся лишь композиционные материалы. Кроме этого динамично применяются:
- Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
- Оксид циркония - ZrO2
- Al2O3
- SiC
Все такие сочетания стабильно выдерживают коррозийные поражения и могут сопротивляться температурным перепадам: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до +1000 0С.
Форма - шарики с идеально ровной рабочей поверхностью. Для достижения наибольшего результата и для того чтобы добиться противостояния к коррозии, их дополнительно покрывают Ni или хромом. Перед нанесением покрытия шарики подвергаются обработке термоспособом, что помогает добиться наибольшей ригидности.
Особенности маркировки
В строгом соответствии с критериями отечественной маркировки обозначение этих подшипников регламентированы гостом 3189-89 и обязательно содержат шифр предприятия, где были сделаны. В конечном итоге, обозначение состоит из:
- Основных 7-ми чисел - основной маркер
- Дополнительных числовых или буквенных обозначений, которые находятся как по левую, также и по правую сторону от центрального. Когда дополнительные значения находятся по левую сторону, то им непременно предшествует тире (-). Когда с правой стороны, то сначала стоит та или иная буква
Маркирование 6015-RZ расшифровывается справа налево:
- Группа масштаба - одна цифра
- Тип конструкции - две цифры
- Серия диаметра - 1 знак
- Обозначение внутреннего диаметра, которое носит относительный характер - 2 символа
- Основной тип или модель изделия - 1 символ
