Подшипник 6012N

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор служит для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, полимерным или вырубным. Шариковый подшипник 6012N состоит из наружного кольца, сепаратора, шара, внутренней обоймы.

Выпускаются по: ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ГОСТ 520-2011, ЕТУ 100, ИСО 8443-86, СТ СЭВ 6427-88), ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ТУ 37.006.153-89.

Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 6012N:

• внутренний диаметр(dmin) равный 60 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным D шпинделя
• высота, mm кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в одну, если совпадают
• масса (M, kg): 1 единицы или тысячи - чаще применяют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемой машины
• наружный диаметр (D): диаметр наружного кольца - важен при выборе, дабы увериться, что подшипник разместится в узле

Достоинства: богатый ассортиментный выбор, малая шумность, незначительная вибрация, способность выдерживать большие радиальные скорости, противодействие перемещению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая распространенность, очень высокая прецезия. Фундаментальный недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам.

Изготовлением шариковых подшипников 6012N занято большее число фирм: ОАО "ОК-ЛОЗА", Алма-Атинский РПЗ, ООО "ГПЗ-34", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Ташкентский подшипниковый завод-33, АО "Завод приборных подшипников".

Фотополимерный сепаратор производят из PEEK, текстолита, ПА 6. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) по НД ISO10111:2000. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N по НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).

Шарик термо упрочнен до прочности: от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Керамические шары делают из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Металлические шары производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из металла: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 4727; сверхчистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь.

Применение шариковых подшипников 6012N (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):

• высокая частота вращения валов
• малые эксплуатационные перегрузки
• перпендикулярные оси вращения напряжения
• эксплуатационные недостатки в виде несоосности шпинделя
• маленькие диаметры шеек валов

Отличие от роликовых подшипников - перемещение сферических тел в желобах внутренних колец

Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в осевом. Шарикоподшипник 6012N можно отнести к группе подшипников качения. Самый распространенный тип. Один из самых популярных вариантов подшипника. Принцип действия: перемещение сферических тел в желобах колец. Форма рабочего тела шарик.

Радиальный подшипник 6012N

Такой формфактор шариковых радиальных подшипников заполучил свое название из-за своей способности сопротивляться радиальным силам. Тут стоит подметить, что аксиальная сила воспринимается им в разы хуже.

Функция радиального шарикового подшипника 6012N предопределяет форму его шаров:

• Плотно установленные тела качения(последний забит с приложением силового воздействия). В целом, этот вариант механизма используется для изготовления авто шарикоподшипников
• С присутствием детерминированного припуска, когда говорим о термостойком подшипнике. Это произведено во избежание заклинивания шарика при повышении температуры

Обозначения

В соответствии с критериями российского обозначения обозначение данных подшипников регламентированы стандартом 3189-89 и непременно включают руткод предприятия, где были произведены. В конечном результате, обозначение состоит из:

• Специальных символьных или численных нотаций, которые расположены как слева, так и справа основного. В случаях, когда дополнительные значения находятся по левую сторону, то им обязательно предшествует тире (-). В случае, если справа, то вначале указана та или иная буква
• Начальных семи чисел - главный маркер

Маркировка 6012N читается справа налево:

• Разряд калибра - одна цифра
• Конструктивный тип - 2 цифры
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - два числа
• Базисный тип подшипника - 1 знак
• Серия масштаба - один символ

Условия изготовления ключевых компонентов

В последнее десятилетие за базу изготовления берутся только композитные материалы. Кроме того энергично используются:

• Оксид циркония - ZrO2
• Кремниевый карбид SiC
• Al2O3
• Si3N4

Все такие сочетания стабильно выдерживают коррозийные воздействия и могут выдерживать очень большие температурные перепады: от минус ста семидесяти 0С до плюс тысяча градусов цельсия.

Конфигурация тел качения - шарики с ровной рабочей плоскостью. Перед нанесением напыления шарики подвергаются обработке термически, что позволяет получить наибольшей устойчивости. Чтобы добиться самого наибольшего эффекта и для того чтобы достигнуть стойкости к коррозии, их дополнительно плакируют Ni или Cr.

К основным элементам механизма подшипника 6012N относят 2 обоймы диаметрами 60х95 мм, в теле каждого из которых имеется ложе для тел качения. Эти шарики, установленные между 2 обойм, имеют строго определённое расстояние между. Контролирует расстояние сепаратор или обойма. Является готовым изделием, ведущими элементами которого являются тела качения (в нашем случае речь идёт о шариках).

Где могут использоваться

Вращающаяся деталь это обязательная часть почти каждого механизма:

• Вал
• Шпиндель
• Таль
• Вращающийся цилиндр
• Шкив

Соответственно, роль радиального подшипника в выпуске конструкционных механизмов нелегко переоценить. Важно сознавать, что своевременно заменённый шариковый радиальный подшипник вполне может продлить срок эксплуатации целого устройства в целом.

С целью усиления скоростных характеристик механизмов такой тип шарикоподшипника повсеместно употребляется в:

• Осевых устройствах
• Центростремительном механизме
• Червячном редукторе

Не могут обходиться без шарикового радиального подшипника качения и механизмы таких отраслей:

• Добывающей
• Энергетической
• Металлургической

ТНПА

Все подшипники такого типа изготовляются строго в согласовании с установленными на государственном уровне нормативами и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.