Подшипник 6012/HR11TN
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6012/HR11TN |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 60 |
| Наружный диаметр подшипника | 95 |
| Ширина подшипника | 18 |
| Масса подшипника | 0,13 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 500 |
| Статическая грузоподъемность | 420 |
| Динамическая грузоподъемность | 640 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Область применения шарикоподшипников 6012/HR11TN (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):
- малые посадочные диаметры
- большая скорость вращения шпинделя
- небольшие нагрузки
- технические или технологические пороки в виде отклонения от оси вала
- перпендикулярные оси вращения напряжения
Принцип действия: перемещение сферических тел качения по внутренним поверхностям внутренних колец
Вид рабочего тела шарик. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Один из самых применяемых видов подшипника. Наиболее применяемый вариант. Шарикоподшипники относятся к семейству подшипников качения. Отличие от остальных разновидностей подшипников - бег тел качения (шариков) в беговых дорожках колец.
Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода по НТД EN10111:2000.
Производством шариковых подшипников 6012/HR11TN занимается немалое число фирм: ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Ролтом", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ОАО "Московский подшипник".
Производятся по: ТУ 37.006.087-89, ТУ 1002-90, ТУ 37.006.068-82, ТУ 4479-85, ЕТУ 500, ТУ 37.006.058-78, ТУ 37.006.154-89, ТУ 37.577.1020-97, ТУ 3900-А или ТУ 37.006.170-90.
Основные плюсы: маленькое биение, противодействие качению тел качения не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, малая шумность, высокая точность, скорость вращения, богатый ассортиментный набор, широкая распространенность. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Стальные шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) термически усилен до таких параметров твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Композитные шарики делают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017. Материал шариков из стали: ШХ-4; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax.
Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, штампованным или из полимерного материала. Шариковый подшипник 6012/HR11TN состоит из малой обоймы, большой обоймы, шарика, сепаратора. Сепаратор служит для управление телом качения способствуя росту скорости вращения подшипника.
Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 6012/HR11TN:
- монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца
- ширина обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято объединять в один, так как совпадают
- dmin равный 60 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шпинделя механизма
- масса (M, kg): одного либо 1 тысячи штук - обычно используют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемого узла