Продажа подшипников

Подшипник 6012-RZ

  • Подшипник 6012-RZ
  • Подшипник 6012-RZ
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6012-RZ
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 60
    Наружный диаметр подшипника 95
    Ширина подшипника 18
    Масса подшипника 0,42
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 23200
    Динамическая грузоподъемность 30700
    Предел усталостной прочности 980
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Выпуском шарикоподшипников 6012-RZ занимается очень большое число предприятий: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".

    Изготавливаются по: ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, СТ СЭВ 6427-88), ГОСТ 520-2011, ИСО 8443-86, ЕТУ 100, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ТУ 37.006.153-89.

    Материал шаров из стали: ШХ15-В по ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шарики делают из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Металлические шары делаются по ГОСТ 3722-2014. Шарик имеет тепловую обработку до таких значений твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC.

    Шариковый подшипник 6012-RZ состоит из шарика, сепаратора, внешней обоймы, внутренней обоймы. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, мехобработанным или полимерным. Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает увеличение скорости вращения шарикового подшипника.

    Параметры:

    • вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - обычно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого изделия
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - используется при выборе, с тем чтобы убедиться, что подшипник разместится в узле
    • внутренний диаметр(dmin) равный 60 мм: диаметр внутреннего кольца - равен D шейки вала
    • ширина кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): нередко сливают в одну характеристику, в случае, если совпадают

    Достоинства: богатый выбор решений, малая шумность, очень высокая прецезия, скорость вращения, малое биение, широкая распространенность, противодействие качению тел качения слабо зависит от оборотов и нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров. Основной недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

    Фотополимерный сепаратор делают из полиамида 6, текстолита, PEEK. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) по НТД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ISO1652:1998.

    Область применения шариковых подшипников 6012-RZ (оптимально подходит для следующих случаев использования):

    • эксплуатационные дефекты в виде отклонения от оси оси вращения
    • небольшие рабочие перегрузки
    • высокая скорость вращения
    • преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки
    • маленькие диаметры валов

    Принцип действия: перемещение шарообразных тел в беговых дорожках колец

    Наиболее востребованный тип. Шариковые подшипники имеют отношение к подклассу подшипников качения. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник способен эффективно противостоять перемещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в осевом. Вид рабочего тела шар. Принцип действия: бег шарообразных тел по внутренним поверхностям колец.

    Радиальный подшипник 6012-RZ

    Условия производства основных частей

    Все подобные соединения гарантированно выдерживают коррозийные воздействия и могут противостоять температурным воздействиям: от -170 градусов цельсия до +1000 градусов по Цельсию.

    В текущее десятилетие за основу изготовления берутся только композиционные материалы. Кроме того энергично употребляются:

    • ZrO2
    • Si3N4
    • Силициевый карбид SiC
    • Алюминиевое соединение - Al2O3

    Форма - шарики с ровной рабочей поверхностью. Для достижения наибольшего эффекта и чтобы достичь стойкости к образованию ржавчины, их в дополнение напыляют хромом или Ni. Перед плакированием напыления шарики дополнительно обрабатывают термоспособом, что даёт возможность достигнуть максимальной ригидности.

    Стандарты маркировки

    Маркирование 6012-RZ читается справа на левую:

    • Конструктивный тип - 2 знака
    • Разряд масштаба - 1 символ
    • Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет условный характер - два знака
    • Базисный тип или модель изделия - один символ
    • Число диаметра - одна цифра

    В соответствии с параметрами российской маркировки условное обозначение данных подшипников типизированы гостом 3189-89 и естественно включают код завода, где были сделаны. В результате, обозначение складывается из:

    • Когда с правой стороны, то вначале указана та или иная буква. Дополнительных численных или буквенных нотаций, которые могут находиться как слева, так и по правую сторону от основного. Когда дополнительные значения стоят ошуюю справа, то им обязательно предшествует тире (-)
    • Первых 7-ми чисел - основной маркер

    К ключевым составляющим механизма радиального подшипника 6012-RZ относят 2 кольца диаметрами 60х95 мм, внутри которых имеется дорожка для тел качения. Эти самые тела качения, установленные посреди двух колец, имеют строго определённое расстояние между. Фиксирует промежуток сепаратор или обойма. Является готовым изделием, главными компонентами которого считаются тела качения (в нашем случае сфера).

    Этот тип шарикоподшипников получил свое название ввиду своей способности сопротивляться радиальной нагрузке. При этом необходимо подметить, что аксиальная сила воспринимается им в разы хуже.

    Где используются

    Не могут обходиться без шарикового радиального подшипника и машины следующих отраслей:

    • Металлообрабатывающей
    • Горнодобывающей
    • Энергетической

    Крутящаяся деталь это обязательная часть практически любого устройства:

    • Шпиндель
    • Вал
    • Рычаг
    • Вал
    • Автомобильное колесо

    С целью усиления скорости тех или иных деталей данный вид радиального шарикового подшипника повсеместно употребляется в:

    • Осевых устройствах
    • Центробежном механизме
    • Червячном редукторе

    Важно сознавать, что в положенный срок смененный шариковый подшипник способен пролонгировать срок использования всего устройства в целом. Роль шарикового радиального подшипника в создании конструкционных механизмов нелегко переоценить.

    ГОСТы

    Все подшипники такого типа производятся прямо в согласовании с принятыми на государственном уровне стандартами и в обязательном порядке соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

    Функциональное назначение шарикового радиального подшипника 6012-RZ устанавливает конструктивную особенность его шаров:

    • С наличием определённого допуска, когда говорим о термостойком подшипнике. Это произведено с тем чтобы избежать заклинивания тела качения при повышении температуры
    • Плотно посаженные шары(последний загнан с использованием силы). В целом, этот характер механизма применяется для сборки автомобильных шарикоподшипников