Подшипник 60100Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Изготавливаются по: ТУ 4096-80, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.006.062-73, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.105-80.

Область использования шариковых подшипников 60100Л (оптимально подходит для таких вариантов применения):

• большая скорость вращения шпинделя
• технологические дефекты в виде отклонения от оси вала
• перпендикулярные оси вращения напряжения
• незначительные перегрузки
• небольшие посадочные диаметры

Основные характеристики:

• высота обойм (H)(внутренней (B) и большой(T)): часто сливают в одну, так как они совпадают
• вес ( kg): 1-й единицы или тысячи - преимущественно применяют приконструировании для расчета общей массы проектируемого устройства
• установочный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - значим при подборе, затем чтобы увериться, что подшипник поместится в корпусе
• посадочный диаметр(d) равный 10 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки вала

Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Основные достоинства: маленькая вибрация, высокая прецезия, сопротивление катанию тел качения мало зависит от оборотов и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) см, малая шумность, широкая применяемость, широкий ассортиментный набор, скорость вращения.

Сепаратор подшипника бывает вырубным (штампованным), механически обработанным или полимерным. В состав шарикоподшипника входят: шарик, наружное кольцо, внутреннее кольцо и сепаратор. Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника.

Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ISO10111:2000. Полученный при помощи механической обработки сепаратор производят из углеродистой стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор изготовляют из ПА 6, стеклотекстолита, PEEK.

Отличие от роликовых подшипников - перемещение шарообразных тел качения по беговым дорожкам колец

Один из самых используемых видов подшипника. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец. Шарикоподшипник 60100Л принадлежит к семейству подшипников качения. Самый применяемый тип. Вид тела качения шар. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться сдвигу вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном.

Изготовлением шариковых подшипников 60100Л занимается очень большое количество предприятий: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".

Тело качения (шарик) размером 4.763 мм термо упрочнен до твердости: от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Металлические шарики выполняются по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики выпускают из Si3N4 по ISO 26602:2017. Марка материала металлических шариков: ШХ15; очищенная хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Радиальный подшипник 60100Л

Считается готовым изделием, основными элементами которого являются тела качения (в данном случае шарик). К главным составляющим механизма радиального подшипника 60100Л также относят 2 обоймы диаметрами 10х26 мм, изнутри каждого из которых есть направляющая дорожка для шаров из ШХ15. Эти самые шарики, смонтированные промеж 2х колец, имеют точно выверенное расстояние между. Фиксирует промежуток обойма или сетлер.

ТНПА

Все радиальные шариковые подшипники такого типа выпускаются точно в согласовании с принятыми на государственном уровне ТНПА и соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012.

Тут следует заметить, что продольная сила воспринимается им на порядок хуже. Этот вид подшипников заработал свое обозначение ввиду своей способности оказывать сопротивление радиальной нагрузке.

Область применения

Не могут обходиться без подшипника качения и механизмы следующих отраслей:

• Металлургической
• Добывающей
• Энергетической

Для усиления скорости тех или иных механизмов данный вид шарикоподшипника активно употребляется в:

• Червячном левередже
• Центростремительном механизме
• Электрошпинделе

Движущаяся часть это обязательная часть практически любого механизма:

• Таль
• Вращающийся цилиндр
• Шпиндель
• Барабан
• Колесо

Соответственно, роль шарикового радиального подшипника в создании конструкционных устройств трудно переоценить. Нужно сознавать, что в положенный срок смененный шариковый радиальный подшипник способен пролонгировать срок применения всего устройства.

Функциональное назначение подшипника качения шарикового радиального 60100Л определяет устройство его шариков:

• С наличием определённого припуска, в случае, если речь идёт о термо подшипнике. Это сделано с тем чтобы избежать подклинивания тела качения в процессе нагревания
• Плотно посаженные шарики диаметром 4.763 мм(последний загнан с приложением силы). В основном, этот тип конструкции используется для сборки автомобильных шарикоподшипников

Материалы производства ключевых частей

Все эти соединения гарантированно выдерживают коррозийные воздействия и способны сопротивляться температурным воздействиям: от -170 градусов по Цельсию до плюс тысяча градусов цельсия.

Конфигурация тел качения - шары с ровной рабочей поверхностью из ШХ15 размером 4.763 мм. Перед плакированием покрытия шары дополнительно обрабатывают термически, это может дать возможность достигнуть максимальной ригидности. Чтобы добиться самого наибольшего эффекта и чтобы достигнуть устойчивости к образованию ржавчины, их в дополнение покрывают Ni или хромом.

В текущее 10-ти летие за основу изготовления берутся только композитные вещества. Кроме этого динамично расположена:

• Si3N4
• SiC
• Циркониевое соединение - ZrO2
• Al2O3

Маркировка

В строгом соответствии с условиями российской маркировки условное обозначение этих шариковых радиальных подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 и непременно содержат штрих-код предприятия, где были сделаны. В итоге, обозначение состоит из:

• Основных семи цифр - основной маркер (в отдельных случаях это всего лишь 2 цифры, когда денотация признаков равняется нулю)
• Добавочных численных или символьных обозначений, которые могут находиться как слева, так и по правую сторону от центрального. Если вспомогательные значения стоят ошуюю справа, то им непременно предшествует дефис (-). Если по правую сторону, то сначала стоит буква

Маркирование 60100Л читается с правой стороны влево:

• Обозначение внутреннего диаметра, которое носит относительный характер - два символа
• Базисный тип изделия - 1 цифра
• Группа калибра - 1 цифра
• Серия масштаба - 1 цифра
• Тип конструкции - 2 цифры