Продажа подшипников

Подшипник 60100К3

  • Подшипник 60100К3
  • Подшипник 60100К3
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 60100К3
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 10
    Наружный диаметр подшипника 26
    Ширина подшипника 8
    Масса подшипника 0,0195
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с одной защитной шайбой
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 4,763
    Количество тел качения 7
    Масса тел качения (1000 шт) 0,444
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 31
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Отличие от подшипников скольжения - качение шариков по внутренним плоскостям колец

    Форма тела качения сфера. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать смещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в аксиальном. Пожалуй, самый распространенный вид. Принцип действия: качение шаров по внутренним плоскостям колец. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Шарикоподшипники имеют отношение к разряду подшипников качения.

    Применение шарикоподшипников 60100К3 (идеально для таких вариантов применения):

    • небольшие посадочные диаметры
    • радиальные нагрузки
    • большая частота вращения валов
    • эксплуатационные недочеты в виде несоосности
    • малые перегрузки

    Шар подшипника размером 4.763 мм чаще всего имеет термическую обработку до таких величин твердости: от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Композитные шары изготавливающие из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Марка материала металлических шариков: ШХ15-Ш (ГОСТ 4727); сверхчистая хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Металлические шарики выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Делаются по: ТУ 37.006.143-85, ТУ 5295-86, ТУ 4089-82, ГОСТ 21512-78, ТУ 4477-Э-89, ТУ 37.551.00018-92 или ТУ 3295-85.

    Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода согласно НД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, PEEK, ПА-6. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо латуни CW612N по НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).

    Первостепенные параметры:

    • монтажный диаметр (Dmax, 26 мм): диаметр внешней обоймы
    • ширина обойм (H)(малой (B) и большой(T)): принято сливать в одну характеристику, в случае, если совпадают
    • внутренний диаметр(d) равный 10 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен быть равным диаметру шейки шпинделя
    • масса (m, kg): одного / 1-й тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой

    Выпуском шарикоподшипников 60100К3 занимается немалое количество предприятий: АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33, Алма-Атинский РПЗ, ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод".

    Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает прирост скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть штампованным, из полимера или мехобработанным. Шарикоподшипник 60100К3 состоит из внешнего кольца, сепаратора, шарика, внутреннего кольца.

    Достоинства: очень высокая прецизионность, способность выдерживать большие линейные и радиальные скорости, резистанс катанию шаров не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, широкий выбор решений, тишина работы, широкая применяемость, малая вибрация. Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Радиальный подшипник 60100К3

    Употребимость

    С целью увеличения скоростных свойств деталей этот тип шарикоподшипника активно употребляется в:

    • Червячном левередже
    • Центробежном механизме
    • Осевых устройствах

    Роль шарикового подшипника качения в производстве конструкционных механизмов нелегко переоценить. Важно сознавать, что вовремя заменённый шарикоподшипник способен пролонгировать срок эксплуатации всего прибора в целом.

    Не могут обходиться без радиального подшипника качения и машины следующих отраслей:

    • Металлургической
    • Горнодобывающей
    • Энергетической

    Крутящаяся деталь это необходимая часть почти каждого устройства:

    • Колесо
    • Вал
    • Таль
    • Вал
    • Шпиндель

    Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 60100К3 обусловливает форму его шариков:

    • Вплотную сидящие тела качения диаметром 4.763 мм(последний забит с применением силы). В целом, этот вариант системы употребляется для изготовления авто подшипников
    • С наличием определённого припуска, в то время, когда речь идёт о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание заклинивания шарика при нагревании

    Этот тип шариковых радиальных подшипников заполучил свое наименование ввиду своего превосходного восприятия лучевой нагрузки. Тут необходимо сказать, что продольная сила воспринимается им намного хуже.

    Являет собой готовый механизм, ведущими компонентами которого считаются рабочие тела (в конкретном случае речь идёт о шариках). К ключевым составляющим механизма подшипника 60100К3 также относят 2 обоймы диаметрами 10х26 мм, в теле которых изготавливается дорожка для шаров из ШХ15. Эти самые тела качения, введенные промеж 2-ух колец, имеют строго установленный интервал между. Фиксирует расстояние сепаратор или обойма.

    Условия изготовления основополагающих элементов

    Все эти сплавы устойчиво выдерживают коррозийные воздействия и могут сопротивляться температурным перепадам: от минус ста семидесяти 0С до плюс тысяча градусов по Цельсию.

    В текущее десятилетие за основу производства выбираются исключительно композитные материалы. Помимо этого динамично расположена:

    • Силициевый карбид SiC
    • Циркониевое соединение - ZrO2
    • Алюминиевое соединение - Al2O3
    • Кремневый синтетический нитрид - Si3N4

    Конфигурация тел качения - шарики с идеально гладкой рабочей поверхностью из ШХ15 размером 4.763 мм. Перед плакированием напыления шары подвергаются обработке термоспособом, что может дать возможность добиться наибольшей ригидности. Чтобы добиться самого наибольшего эффекта и для того чтобы достичь противостояния к коррозии, их в дополнение плакируют Cr или Ni.

    Обозначения

    В соответствии с параметрами российского обозначения обозначение данных подшипников стандартизированы гостом 3189-89 и естественно содержат шифр завода, где были произведены. В итоге, маркировка состоит из:

    • В случае, если по правую сторону, то сначала указана буква. Специальных числовых или буквенных нотаций, которые могут находиться как слева, также и по правую сторону от центрального. В случаях, когда добавочные значения находятся по левую сторону, то им обязательно предшествует знак (-)
    • Первых 7 чисел - главный маркер

    Маркировка 60100К3 расшифровывается с правой стороны влево:

    • Тип конструкции - две цифры
    • Серия калибра - один знак
    • Базисный вид подшипника - 1 символ
    • Обозначение внутреннего калибра, которое носит условный характер - 2 цифры
    • Серия масштаба - 1 символ

    ТНПА

    Все шарикоподшипники радиальные этого типа производятся строго в согласовании с принятыми на государственном уровне стандартами и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).