Подшипник 6009

Общая информация о шариковом подшипнике

Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 6009:

• dmin равный 45 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен диаметру шейки шпинделя механизма
• установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - существенен при выборе, чтобы удостовериться, что подшипник станет в узел
• ширина обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в один, если они совпадают
• вес ( кг): 1-ой единицы или тысячи - обычно используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого узла

Выпускаются по: ТУ 37.006.041-82, ТУ 37.006.113-89, РТМ 37.006.063-73, ТУ 37.006.1020-97 или ГОСТ 3189-89.

Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: небольшая вибрация, тишина работы, высокая прецезия, богатый выбор исполнений, широкая применяемость, скорость вращения, противодействие катанию шариков не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см.

Отличие от прочих типов подшипников - перемещение тел качения (шариков) по желобам колец

Принцип действия: перемещение шарообразных тел качения в беговых дорожках наружных колец. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 6009 относится к разряду подшипников качения. Самый распространенный тип. Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться смещению вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Форма тела качения шар.

Сепаратор служит для направления тела качения что дает рост скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор подшипника бывает из полимерного материала, штампованным или механически обработанным. Детали шарикового подшипника: внутреннее кольцо, внешняя обойма, сепаратор и шарик.

Производством шарикоподшипников 6009 занято немалое число фирм: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".

Применение шарикоподшипников 6009 (лучше всего для таких вариантов использования):

• немалая скорость вращения вала
• технологические дефекты в форме несоосности шпинделя
• незначительные рабочие перегрузки
• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• мелкие посадочные диаметры

Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким процентом углерода согласно НТД ИСО10111:2000. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, ПА-6, PEEK.

Композитные шары производят из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Шарик может быть термообработан до таких величин прочности: от 60 до 65 единиц по HRC. Материал шариков из металла: ШХ15-В; очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Стальные шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014.

Радиальный подшипник 6009

Предназначение радиального шарикового подшипника 6009 предопределяет форму его шаров:

• Вплотную сидящие шары(последний загнан с использованием силы). В целом, этот тип или модель механизма используется для сборки автомобильных подшипников
• С наличием детерминированного допуска, когда речь идёт о термостойком подшипнике. Это произведено для того чтобы избежать заклинивания шара в процессе нагревания

ГОСТы

Все подшипники этого типа изготовляются строго в согласовании с принятыми на национальном уровне стандартами и обязательно отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.

Особенности маркировки

Маркирование 6009 читается с правой стороны влево:

• Обозначение внутреннего калибра, которое носит условный характер - два знака
• Серия диаметра - 1 знак
• Конструктивный тип - два знака
• Группа масштаба - 1 символ
• Основной тип изделия - 1 знак

В строгом соответствии с критериями отечественного обозначения обозначение этих шариковых радиальных подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 и непременно содержат кодировку завода, где были сделаны. В результате, обозначение складывается из:

• Начальных 7-ми цифр - главный маркер
• Дополнительных численных или буквенных нотаций, которые расположены как по левую, также и по правую сторону от основного. В случаях, когда дополнительные значения находятся слева, то им непременно предшествует знак (-). Когда с правой стороны, то вначале указана буква

Является готовым узлом, ведущими элементами которого являются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках). К основным элементам механизма подшипника 6009 также относят 2 обоймы диаметрами 45х75 мм, внутри которых изготавливается дорожка для шаров. Данные шарики, смонтированные посреди 2 колец, имеют точно установленный зазор между ними. Контролирует интервал обойма или сетлер.

При этом следует подметить, что продольная сила воспринимается им в разы хуже. Этот формфактор подшипников получил свое обозначение из-за своего великолепного восприятия радиальной нагрузки.

Где применяются

Для увеличения скорости деталей такой тип подшипника постоянно применяется в:

• Червячном левередже
• Центробежном механизме
• Электрошпинделе

Не могут обходиться без подшипника качения и машины таких отраслей:

• Энергетической
• Металлообрабатывающей
• Горнодобывающей

Движущаяся часть это неотъемлемая часть почти любого механизма:

• Вал
• Ось
• Колесо
• Вал
• Рычаг

Нужно сознавать, что в положенный срок заменённый подшипник способен пролонгировать срок применения всего приспособления в целом. Соответственно, роль радиального подшипника в производстве конструкционных механизмов достаточно сложно переоценить.

Материалы изготовления основных компонентов

Конфигурация тел качения - шары с ровной рабочей плоскостью. Перед нанесением покрытия шары дополнительно обрабатывают термоспособом, это помогает достигнуть наибольшей устойчивости. Для достижения максимального эффекта и чтобы добиться противостояния к коррозии, их дополнительно покрывают Cr или Ni.

Все эти соединения стабильно выдерживают коррозийные поражения и могут оказывать сопротивление температурным перепадам: от -170 0С до плюс тысяча 0С.

В последние 10 лет за основу изготовления выбираются только композиционные вещества. Кроме того энергично используются:

• Al2O3
• ZrO2
• SiC
• Si3N4