Подшипник 6008-2RZ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6008-2RZ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 40 |
| Наружный диаметр подшипника | 68 |
| Ширина подшипника | 15 |
| Масса подшипника | 0,19 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 11600 |
| Динамическая грузоподъемность | 17800 |
| Предел усталостной прочности | 490 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Достоинства: незначительная вибрация, малошумность, очень высокая прецизионность, резистанс перемещению тел качения не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая применяемость, скорость вращения, богатый ассортиментный выбор. Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам.
Признаки:
- наружный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы
- высота кольца (H)(внутреннего (B) и большого(T)): обычно объединяют в один параметр, так как они совпадают
- внутренний диаметр(dmin) равный 40 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шейки вала
- масса (m, kg): одного либо тысячи штук - чаще используют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого изделия
Создаются по: ТУ 5190-78, ТУ 4618-82, ТУ 37.062.006-76, ТУ 37.006.053-73 и ТУ 37.006.107-80.
Марка материала стальных шаров: ШХ-10 (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Изготавливаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик имеет термическую обработку до следующих величин прочности: порядка 65 единиц по Роквеллу. Керамические шары изготавливают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Детали шарикового подшипника: малое кольцо, наружная обойма, сепаратор и шарик. Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, полимерным или вырубным. Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника.
Принцип действия: перемещение шаров в беговых дорожках наружных колец
Шариковый подшипник может хорошо противодействовать сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в продольном. Наиболее распространенный тип. Форма тела качения шар. Шариковые подшипники принадлежат к разряду подшипников качения. Отличие от прочих типов подшипников - вращение шариков по беговым дорожкам наружных и внутренних колец. Один из самых популярных типов подшипника.
Область применения шарикоподшипников 6008-2RZ (лучше всего для таких вариантов применения):
- технические или технологические недочеты в виде отклонения от оси оси вращения
- высокая частота вращения вала
- маленькие эксплуатационные перегрузки
- малые посадочные диаметры
- преимущественно радиальные напряжения
Фотополимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6. Механически обработанный сепаратор изготовляют из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно EN 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор выпускается из стали с невысоким процентом углерода согласно НД ISO10111:2000.
Производством шарикоподшипников 6008-2RZ занимается немалое число организаций: ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", ООО "Волгоград-РПЗ", Завод подшипников скольжения или ОАО "Казанский подшипниковый завод".
Радиальный подшипник 6008-2RZ
Назначение подшипника 6008-2RZ предназначает устройство его шариков:
- Плотно установленные шары(последний вбит с приложением силового воздействия). В основном, такой вариант конструкции употребляется для сборки автомобильных шарикоподшипников
- С присутствием определённого припуска, в то время, когда речь идёт о термо радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание заклинивания шарика в процессе нагревания
Где применяются
С целью усиления скорости деталей этот тип радиального шарикового подшипника активно употребляется в:
- Червячном левередже
- Центростремительном механизме
- Электрошпинделе
Крутящаяся деталь это необходимая часть почти любого устройства:
- Вращающийся цилиндр
- Вал
- Колесо
- Шпиндель
- Таль
Соответственно, роль шарикового подшипника в производстве конструкционных приспособлений нелегко переоценить. Нужно сознавать, что вовремя заменённый подшипник способен пролонгировать срок эксплуатации всего приспособления.
Не обходятся без шарикового подшипника качения и машины таких отраслей:
- Добывающей
- Металлургической
- Энергетической
Условия изготовления основополагающих элементов
Конфигурация тел качения - шарики с идеально ровной рабочей поверхностью. Перед нанесением покрытия шары обрабатывают термоспособом, это может дать возможность достичь максимальной устойчивости. Чтобы достичь самого наибольшего эффекта и для того чтобы достигнуть противостояния к коррозии, их в дополнение плакируют хромом или Ni.
В текущие десять лет за базу изготовления выбираются исключительно композитные вещества. Кроме того активно употребляются:
- ZrO2
- Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
- Оксид алюминия - Al2O3
- Кремниевый карбид SiC
Все такие сплавы стабильно переносят коррозийные воздействия и могут сопротивляться температурным перепадам: от -170 градусов цельсия до +1000 0С.
Тут необходимо заметить, что осевая нагрузка принимается им намного хуже. Такой вид шарикоподшипников приобрел свое обозначение ввиду своего великолепного восприятия радиальной нагрузки.
Является готовым изделием, главными компонентами которого считаются тела качения (в нашем случае сфера). К основным элементам устройства радиального подшипника 6008-2RZ также относят 2 кольца диаметрами 40х68 мм, внутри которых имеется дорожка для тел качения. Такие тела качения, введенные между 2-ух гильз, имеют строго установленный промежуток между. Фиксирует промежуток обойма или сетлер.
Обозначения
В строгом соответствии с условиями российского обозначения условное обозначение таких подшипников типизированы стандартом 3189-89 и обязательно включают радиокод завода, где были изготовлены. В конечном итоге, обозначение слагается из:
- Начальных 7-ми чисел - ведущий признак (в некоторых случаях это всего лишь две цифры, когда состав свойств равняется нулю)
- Если справа, то сначала указана та или иная буква. Когда дополнительные значения находятся по левую сторону, то им непременно предшествует знак (-). Добавочных числовых или символьных нотаций, которые могут помещаться как слева, так и по правую сторону от основного
Маркировка 6008-2RZ читается справа налево:
- Обозначение внутреннего калибра, которое имеет относительный характер - 2 числа
- Число калибра - одна цифра
- Базисный вид изделия - одна цифра
- Тип конструкции - две цифры
- Серия масштаба - 1 цифра
ГОСТы
Все подшипники данного вида изготавливаются точно в строгом соответствии с установленными на гос. уровне стандартами и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).
