Подшипник 6006/32
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6006/32 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 32 |
| Наружный диаметр подшипника | 55 |
| Ширина подшипника | 13 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | C3 - увеличенный радиальный зазор |
Фотополимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида-6. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ЕН1652:1998.
Шарикоподшипник 6006/32 состоит из внутреннего кольца, шарика, наружной обоймы, сепаратора. Сепаратор подшипника может быть вырубным, полимерным или мехобработанным. Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает повышение скорости вращения шарикового подшипника.
Производством шарикоподшипников 6006/32 занято огромное количество организаций: ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод».
Основные характеристики:
- наружный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
- dmin равный 32 мм: диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шейки вала
- высота, mm колец (H) (малого (B) и большого(T)): часто объединяют в один параметр, если совпадают
- масса (m, kg): 1-го либо 1-й тысячи штук - обычно используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой
Достоинства: способность выдерживать значительные радиальные скорости, сопротивление качению шаров не находится в зависимости от оборотов и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, очень высокая прецезия, незначительная вибрация, повсеместная распространенность, богатый ассортиментный выбор, бесшумность. Главный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Применение шариковых подшипников 6006/32 (оптимально подходит для таких вариантов применения):
- технологические или технические повреждения в форме несоосности вала
- малые нагрузки
- высокая частота вращения валов
- мелкие диаметры шеек валов
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
Принцип действия: качение шариков по желобам внутренних колец
Шариковый подшипник 6006/32 можно отнести к семейству подшипников качения. Пожалуй, наиболее используемый вид. Отличие от роликовых подшипников - качение шариков по желобам наружных и внутренних колец. Вид подвижного тела шар. Один из самых популярных вариантов подшипника. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться перемещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в продольном.
Изготавливаются по: ТУ 1002-90, ТУ 37.006.068-82, ТУ 37.006.154-89, ЕТУ 500, ТУ 37.006.087-89, ТУ 37.006.058-78, ТУ 4479-85, ТУ 37.577.1020-97, ТУ 3900-А или ТУ 37.006.170-90.
Шарик чаще всего имеет термо обработку до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Выпускаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Материал шаров из стали: ШХ-15СГ по ГОСТ 801-78; сверхчистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.