Подшипник 6005/HR22T2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6005/HR22T2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 25 |
| Наружный диаметр подшипника | 47 |
| Ширина подшипника | 12 |
| Масса подшипника | 0,019 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 920 |
| Статическая грузоподъемность | 190 |
| Динамическая грузоподъемность | 250 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Изготавливаются по: ТУ 37.062.013-76, ДИ 37.006.003-75, ГОСТ 20821-75, ТУ 4354-79, ТУ 4083-84.
Применение шариковых подшипников 6005/HR22T2 (оптимально подходит для таких случаев использования):
- технические повреждения в форме отклонения от оси вала
- высокая скорость вращения шпинделя
- перпендикулярные валу напряжения
- небольшие посадочные диаметры
- маленькие рабочие нагрузки
Принцип действия: вращение шаров в беговых дорожках колец
Один из самых используемых разновидностей подшипника. Форма подвижного тела шар. Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Наиболее популярный тип. Отличие от роликового - вращение шаров в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Шариковый подшипник 6005/HR22T2 относится к семейству подшипников качения.
Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные плюсы: очень высокая прецизионность, противодействие качению шариков слабо зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, повсеместная применяемость, незначительная вибрация, тишина работы, широкий выбор исполнений, способность выдерживать значительные линейные скорости.
Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника. Элементы шарикоподшипника: шарик, сепаратор, внутреннее кольцо и внешняя обойма. Сепаратор подшипника может быть полимерным, механически обработанным или вырубным.
Материал шаров из стали: ШХ-20СГ по ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Композитные шары делают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Шарик подшипника термо усилен до следующих параметров прочности: 60 - 65 единиц по Роквеллу. Производятся металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, ПА-6. Штампованный сепаратор выпускается из стали с низким содержанием углерода(С) по НТД ИСО10111:2000. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор делают из стали со средним содержанием углерода марки S355 по ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НД ISO1652:1998.
Изготовлением шарикоподшипников 6005/HR22T2 занято огромное количество компаний: ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", "ГПЗ-25", Ахунбабаевподшипник, ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод" и СП "УзРосподшипник".
Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 6005/HR22T2:
- масса (M, кг): одного либо одной тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого агрегата
- внутренний диаметр(dmin) равный 25 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру вала
- наружный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы - значим для подбора, дабы убедиться, что подшипник станет в корзинку
- ширина (B) равная 12 мм кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): обычно сливают в одну, так как они совпадают