Подшипник 6005/HR11TN
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6005/HR11TN |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 25 |
| Наружный диаметр подшипника | 47 |
| Ширина подшипника | 12 |
| Масса подшипника | 0,024 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 1050 |
| Статическая грузоподъемность | 240 |
| Динамическая грузоподъемность | 360 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Материал шариков из стали: ШХ15-В; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шары изготавливающие из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Металлические шарики выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик термически упрочнен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.
Область применения шарикоподшипников 6005/HR11TN (идеально подходит для следующих случаев применения):
- немалая скорость вращения валов
- небольшие нагрузки
- эксплуатационные изъяны в виде несоосности вала
- маленькие посадочные диаметры
- радиальные напряжения
Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: способность поддерживать довольно большие скорости, противодействие перемещению тел качения совершенно не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, повсеместная распространенность, широкий выбор решений, маленькая вибрация, высокая прецезия, бесшумность.
Производятся по: ТУ 37.006.049-79, ГОСТ 832-78, ТУ 37.062.011-72, ТУ 37.062.007-73 и ТУ 37.006.014-75.
Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с низким процентом углерода в соответствии с НД ISO10111:2000. Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор изготовляют из ПА 6, текстолита, PEEK.
Сепаратор подшипника может быть из полимерного материала, механически обработанным или штампованным. Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Детали шарикоподшипника: сепаратор, шарик, внешнее кольцо и малое кольцо.
Производством шариковых подшипников 6005/HR11TN занимается немалое число компаний: Алма-Атинский РПЗ, ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ООО "ГПЗ-34", АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33.
Основные признаки, по которым характеризуют подшипник 6005/HR11TN:
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - существенен для подбора, затем чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корзинке
- высота обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в одну, в случае, если совпадают
- вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - чаще применяют приконструировании для подсчета общей массы проектируемой установки
- посадочный диаметр(dmin) равный 25 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру вала механизма
Отличие от других видов подшипников - бег тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных и внутренних колец
Принцип действия: качение шариков по желобам наружных колец. Один из самых популярных вариантов подшипника. Вид тела качения шарик. Пожалуй, наиболее применяемый тип. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать смещению вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Шариковый подшипник 6005/HR11TN относят к семейству подшипников качения.