Подшипник 6005/HR11QN
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6005/HR11QN |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 25 |
| Наружный диаметр подшипника | 47 |
| Ширина подшипника | 12 |
| Масса подшипника | 0,024 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 1050 |
| Статическая грузоподъемность | 240 |
| Динамическая грузоподъемность | 360 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с низким процентом углерода по НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из ПА 6, текстолита, PEEK. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).
Марка материала металлических шаров: ШХ-15СГ по ГОСТ 4727; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Производятся металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики изготавливают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Шарик может быть термически обработан до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу.
Область использования шариковых подшипников 6005/HR11QN (оптимально подходит для таких вариантов применения):
- высокая скорость вращения шпинделя
- радиальные напряжения
- небольшие посадочные диаметры
- технологические изъяны в форме несоосности вала
- незначительные нагрузки
Основные плюсы: противодействие качению шаров не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, повсеместная применяемость, тишина работы, большой ассортиментный выбор, очень высокая прецизионность, способность выдерживать большие линейные скорости, маленькая вибрация. Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Важные характеристики:
- масса (M, кг): одного либо тысячи штук - преимущественно применяют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемого агрегата
- dmin равный 25 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен равняться D шпинделя механизма
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - значим при подборе, затем чтобы убедиться, что подшипник разместится в корпусе
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в один, так как они совпадают
Принцип действия: бег шарообразных тел качения в желобах колец
Принцип действия: вращение сферических тел качения по желобам колец. Наиболее популярный вариант. Форма рабочего тела шарик. Один из самых используемых видов подшипника. Шарикоподшипники имеют отношение к семейству подшипников качения. Шариковый подшипник может эффективно противостоять смещению крутящего вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном.
В состав шарикового подшипника включаются: малое кольцо, сепаратор, шарик и внешнее кольцо. Сепаратор нужен для разделения тел качения что дает рост рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор подшипника бывает штампованным, мехобработанным или полимерным.
Производством шариковых подшипников 6005/HR11QN занимается очень большое количество компаний: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников" или ОАО "Шаватподшипник" .
Изготавливаются по: ТУ 37.062.013-76, ДИ 37.006.003-75, ТУ 4083-84, ГОСТ 20821-75, ТУ 4354-79.