Подшипник 6004/HR22T2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6004/HR22T2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 42 |
| Ширина подшипника | 12 |
| Масса подшипника | 0,017 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 1010 |
| Статическая грузоподъемность | 160 |
| Динамическая грузоподъемность | 210 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Параметры:
- вес ( kg): 1 единицы или тысячи - чаще используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой установки
- установочный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): чаще всего сливают в одну характеристику, так как совпадают
- dmin равный 20 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует диаметру шейки шпинделя механизма
Выпуском шариковых подшипников 6004/HR22T2 занято очень большое число компаний: ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Московский подшипник", ОАО "ГПЗ-2", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Ролтом" и ООО "Подшипниковый завод №6".
Принцип действия: перемещение сферических тел качения в желобах внутренних колец
Отличие от роликовых подшипников - перемещение шарообразных тел в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Пожалуй, наиболее распространенный вариант. Форма подвижного тела шар. Шариковые подшипники имеют отношение к группе подшипников качения. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Один из самых общераспространенных типов подшипника.
Применение шариковых подшипников 6004/HR22T2 (идеально подходит для следующих случаев использования):
- малые диаметры шеек валов
- незначительные перегрузки
- технологические дефекты в форме несоосности оси вращения
- немалая частота вращения шпинделя
- радиальные нагрузки
Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, мехобработанным или полимерным. Элементы шарикоподшипника: сепаратор, наружное кольцо, шарик и малое кольцо. Сепаратор нужен для разделения тел качения для увеличения скорости вращения подшипника.
Керамические шарики производят из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Шарик может быть термообработан до таких параметров твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Металлические шарики производятся по ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шаров: ШХ15-В; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax.
Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор создают из углеродной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N по НД ISO1652:1998. Штампованный сепаратор изготовляется из стали с низким процентом углерода(С) по НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, ПА-6.
Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: большой ассортиментный выбор, резистанс перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, способность выдерживать большие линейные и радиальные скорости, небольшое биение, повсеместная распространенность, очень высокая точность, малая шумность.
Выпускаются по: ТУ 37.006.042-81, ТУ 37-006.021-91, ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82) или ГОСТ 8995-75.
