Подшипник 6004-ZNR

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпускаются по: ТУ 5017-84, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.034-77.

Детали шарикоподшипника: шарик,,большая обойма, малое кольцо и сепаратор. Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимера, механически обработанным или штампованным.

Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: большой ассортиментный выбор, противодействие катанию тел качения мало зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) см, высокая прецезия, повсеместная распространенность, малая вибрация, малая шумность, скорость вращения.

Область применения шариковых подшипников 6004-ZNR (идеально подходит для таких случаев использования):

• малые воспринимаемые перегрузки
• перпендикулярные оси вращения напряжения
• маленькие посадочные диаметры
• немалая скорость вращения шпинделя
• технические изъяны в форме несоосности оси вращения

Признаки:

• вес ( kg): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно используют при проектировании для расчета общей массы проектируемой конструкции
• dmin равный 20 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен D вала механизма
• установочный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
• ширина (B) равная 12 мм кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): обычно объединяют в один, в случае, если они совпадают

Изготовлением шарикоподшипников 6004-ZNR занято немалое число предприятий: ОАО "Ролтом", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "ГПЗ-2" и ООО "Завод приборных подшипников".

Принцип действия: бег шариков в желобах колец

Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Вид рабочего тела сфера. Шариковый подшипник 6004-ZNR относится к группе подшипников качения. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать перемещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в аксиальном. Наиболее применяемый вид. Принцип действия: качение тел качения (шариков) по желобам внутренних колец.

Материал шаров из стали: ШХ15-В; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) может быть термически обработан до таких параметров прочности: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шарики выпускают из Si3N4 по ISO 26602:2017. Стальные шары выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014.

Механически обработанный сепаратор производят из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор выпускают из полиамида-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НД EN10111:2000.

Радиальный подшипник 6004-ZNR

Материалы производства узловых элементов

Конфигурация тел качения - шарики с ровной поверхностью. Чтобы достигнуть самого наибольшего эффекта и для того чтобы достичь стойкости к коррозии, их в дополнение напыляют никелем или Cr. Перед плакированием напыления шарики подвергаются обработке термически, это может дать возможность достигнуть наибольшей устойчивости.

В последнее 10-ти летие за базу изготовления берутся только композитные материалы. Помимо того активно употребляются:

• Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• ZrO2
• SiC
• Al2O3

Все эти сочетания гарантированно переносят коррозийные воздействия и могут выдерживать очень большие температурные скачки: от минус ста семидесяти 0С до плюс тысяча градусов цельсия.

Стандарты обозначения

Маркировка 6004-ZNR расшифровывается с правой стороны влево:

• Основной тип или модель изделия - 1 символ
• Обозначение внутреннего калибра, которое носит относительный характер - 2 знака
• Разряд масштаба - одна цифра
• Тип конструкции - два знака
• Группа диаметра - 1 цифра

В соответствии с условиями российского обозначения обозначение таковых подшипников типизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка содержат код предприятия, где были произведены. В конечном результате, маркировка слагается из:

• В случаях, когда дополнительные значения находятся по левую руку, то им непременно предшествует тире (-). Если по правую сторону, то вначале указана та или иная буква. Дополнительных символьных или числовых обозначений, которые располагаются как слева, так и по правую сторону от основного
• Начальных 7-ми чисел - главный маркер

Область употребления

Нужно сознавать, что своевременно смененный шариковый радиальный подшипник способен удлинить срок применения целого механизма в целом. Соответственно, роль шарикового радиального подшипника в выпуске конструктивных устройств достаточно сложно переоценить.

Не могут обходиться без шарикового радиального подшипника и механизмы таких сфер:

• Добывающей
• Металлургической
• Энергетической

Вращающаяся деталь это необходимая часть практически каждого механизма:

• Колесо
• Рычаг
• Шпиндель
• Вал
• Вал

Для усиления скорости деталей этот вид шарикоподшипника активно применяется в:

• Червячном редукторе
• Центробежном устройстве
• Осевых устройствах

ГОСТы

Все шарикоподшипники радиальные данного вида изготовляются точно в согласовании с введенными на гос. уровне ТНПА и соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Является готовым изделием, ведущими составляющими которого считаются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках). К главным деталям устройства радиального шарикового подшипника 6004-ZNR также относят пару колец диаметрами 20х42 мм, изнутри которых изготавливается направляющая дорожка для тел качения. Такие тела качения, установленные посреди 2-ух гильз, имеют точно установленный интервал между ними. Фиксирует расстояние обойма или сетлер.

Этот тип шарикоподшипников заработал свое обозначение из-за своего отменного восприятия лучевой нагрузки. При этом стоит сказать, что продольная сила воспринимается им в разы хуже.

Функциональное назначение подшипника качения шарикового радиального 6004-ZNR обусловливает форму его шариков:

• Плотно установленные шары(последний загнан с использованием силы). В основном, такой вариант механизма применяется для изготовления авто подшипников
• С присутствием детерминированного допуска, в случае, если говорим о теплоустойчивом подшипнике. Это произведено с тем чтобы избежать клина шара в процессе нагревания