Подшипник 6004-2Z
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6004-2Z |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 42 |
| Ширина подшипника | 12 |
| Масса подшипника | 0,0678 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с двумя защитными шайбами |
Общая информация о шариковом подшипнике
Недостаток - не очень большая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: высокая точность, малая вибрация, повсеместная распространенность, широкий ассортиментный выбор, бесшумность, скорость вращения, сопротивление качению шаров не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см.
Изготавливаются по: ГОСТ 28428-90, ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ТУ 37.006.086-78 и ГОСТ 831-75.
Производством шарикоподшипников 6004-2Z занято огромное число компаний: ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Казанский подшипниковый завод", Завод подшипников скольжения или ООО "Волгоград-РПЗ".
Фотополимерный сепаратор выпускают из ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с пониженным содержанием углерода согласно НД ISO10111:2000. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).
Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, полимерным или вырубным (штампованным). Сепаратор служит для разделения тел качения что дает рост скорости вращения шарикоподшипника. Шарикоподшипник 6004-2Z состоит из сепаратора, внутреннего кольца, шарика, большой обоймы.
Область применения шарикоподшипников 6004-2Z (лучше всего для таких вариантов применения):
- радиальные нагрузки
- технические или технологические недочеты в форме отклонения от оси вала
- большая частота вращения шпинделя
- небольшие посадочные диаметры
- малые перегрузки
Признаки:
- посадочный диаметр(d) равный 20 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен быть равным наружному диаметру шейки вала
- вес ( кг): 1-го или одной тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой
- установочный диаметр (Dmax, 42 мм): диаметр внешнего кольца - существенен при выборе, с тем чтобы увериться, что подшипник поместится в корпусе
- ширина кольца (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну характеристику, так как они совпадают
Принцип действия: перемещение шаров в беговых дорожках колец
Принцип действия: вращение круглых тел в желобах колец. Пожалуй, самый востребованный вариант. Шариковый подшипник 6004-2Z можно отнести к семейству подшипников качения. Шарикоподшипник способен эффективно противостоять перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в продольном. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Вид подвижного тела сфера.
Шарик чаще всего имеет термическую обработку до твердости от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC. Керамические шарики изготавливающие из нитрида кремния по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Изготовляют металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шаров: ШХ15-Ш; сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Радиальный подшипник 6004-2Z
Назначение радиального шарикового подшипника 6004-2Z устанавливает устройство его шариков:
- Вплотную посаженные шары(последний вбит с использованием силового воздействия). В целом, такой характер конструкции используется для производства авто подшипников
- С наличием детерминированного припуска, когда речь идёт о термо подшипнике. Это сделано во избежание заклинивания шара в процессе нагревания
При этом необходимо подметить, что осевая сила воспринимается им в разы хуже. Этот формфактор шарикоподшипников заполучил свое название ввиду своего превосходного восприятия лучевой нагрузки.
Обозначения
В соответствии с условиями отечественного обозначения обозначение этих подшипников стандартизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка включают радиокод изготовителя, где были изготовлены. В конечном результате, маркировка складывается из:
- Первых 7 цифр - ведущий маркер (в отдельных случаях это только две цифры, когда состав признаков равняется 0)
- Если вспомогательные значения находятся слева, то им непременно предшествует тире (-). Добавочных символьных или числовых обозначений, которые располагаются как слева, также и по правую сторону от основного. В случае, если с правой стороны, то вначале указана буква
Обозначение 6004-2Z расшифровывается справа влево:
- Группа калибра - 1 символ
- Основной тип изделия - 1 цифра
- Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет относительный характер - два числа
- Группа масштаба - один символ
- Конструктивный тип - два числа
Область применения
Не могут обходиться без шарикового подшипника и машины следующих отраслей:
- Горнодобывающей
- Металлообрабатывающей
- Энергетической
Движущаяся часть это обязательная часть почти каждого устройства:
- Таль
- Вал
- Шпиндель
- Вал
- Шкив
Соответственно, роль подшипника в промышленном производстве конструкционных приспособлений нелегко переоценить. Нужно сознавать, что в положенный срок смененный подшипник способен продлить срок применения целого устройства.
Для увеличения скорости тех или иных деталей такой вид радиального шарикового подшипника повсеместно применяется в:
- Червячном редукторе
- Центробежном механизме
- Электрошпинделе
Стандарт
Все радиальные шариковые подшипники такого вида производятся прямо в согласовании с принятыми на национальном уровне ТНПА и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).
Материалы производства основных частей
В последнее 10-ти летие за базу производства берутся лишь композиционные вещества. Кроме того динамично расположена:
- Al2O3
- ZrO2
- SiC
- Кремневый синтетический нитрид - Si3N4
Форма - шарики с ровной плоскостью. Перед нанесением напыления шарики подвергаются обработке термоспособом, что даёт возможность получить максимальной ригидности. Чтобы достичь самого наибольшего результата и для того чтобы достигнуть противостояния к образованию ржавчины, их в дополнение покрывают Ni или хромом.
Все такие сплавы устойчиво переносят коррозийные воздействия и могут выдерживать очень большие температурные скачки: от минус ста семидесяти градусов цельсия до плюс тысяча градусов цельсия.
К основным деталям механизма радиального шарикового подшипника 6004-2Z относят два кольца диаметрами 20х42 мм, в теле которых имеется ложе для тел качения. Эти самые тела качения, установленные между 2х обойм, имеют точно установленный зазор между. Контролирует дистанцию обойма или сетлер. Является готовым изделием, главными составляющими которого считаются рабочие тела (в нашем случае шар).
