Продажа подшипников

Подшипник 6002

  • Подшипник 6002
  • Подшипник 6002
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6002
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 9
    Масса подшипника 0,029
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 2140
    Динамическая грузоподъемность 4200
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 24000
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 18000
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд FBJ
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Металлические шары выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары выпускают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик подшипника термически усилен до твердости: от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Материал металлических шаров: ШХ15-В; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

    Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: богатый выбор исполнений, противодействие перемещению тел качения не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, небольшая вибрация, тишина работы, скорость вращения, очень высокая прецезия, повсеместная применяемость.

    Основные параметры:

    • dmin равный 15 мм: диаметр малой обоймы - должен соответствовать D шпинделя механизма
    • установочный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца
    • ширина обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): нередко сливают в одну характеристику, в случае, если они совпадают
    • масса (M, kg): 1-ой единицы либо тысячи - чаще применяют при проектировании для подсчета общей массы проектируемой машины

    Область использования шариковых подшипников 6002 (оптимально подходит для следующих случаев использования):

    • большая частота вращения вала
    • маленькие диаметры шеек валов
    • перпендикулярные оси вращения напряжения
    • незначительные нагрузки
    • технологические или технические повреждения в форме несоосности вала

    Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям наружных колец

    Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в осевом. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 6002 принадлежит к подклассу подшипников качения. Вид подвижного тела шарик. Принцип действия: перемещение шаров в желобах колец. Пожалуй, самый используемый вид.

    Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с невысоким процентом углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 согласно ISO 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор создают из PEEK, стеклотекстолита, полиамида-6.

    Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, механически обработанным или вырубным. Сепаратор нужен для направления тела качения что дает увеличение скорости вращения шарикоподшипника. Детали шарикоподшипника: внешнее кольцо, сепаратор, внутреннее кольцо и шарик.

    Делаются по: ТУ 37.062.077-73, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3739-77, ТУ 3901-75, ТУ 3706-77.

    Производством шарикоподшипников 6002 занимается большее количество компаний: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".

    Радиальный подшипник 6002

    ГОСТы

    Все шарикоподшипники радиальные такого типа производятся точно в соответствии с установленными на государственном уровне нормативами и отвечают госту Р 52545.2-2012.

    Применяемость

    Вращающаяся часть это неотъемлемая часть практически любого механизма:

    • Вал
    • Таль
    • Ось
    • Барабан
    • Колесо

    Важно понимать, что своевременно заменённый шарикоподшипник может удлинить срок применения всего прибора в целом. Соответственно, роль шарикового радиального подшипника в изготовлении конструктивных механизмов достаточно сложно переоценить.

    С целью увеличения скорости деталей этот тип подшипника постоянно используется в:

    • Червячном редукторе
    • Центробежном механизме
    • Электрошпинделе

    Не могут обходиться без подшипника и механизмы следующих сфер:

    • Добывающей
    • Энергетической
    • Металлообрабатывающей

    Функциональное назначение шарикового радиального подшипника 6002 предназначает устройство его шаров:

    • Плотно установленные тела качения(последний вогнан с приложением силового воздействия). В основном, такой тип системы употребляется для изготовления автомобильных подшипников
    • С наличием детерминированного допуска, когда говорим о термостойком подшипнике. Это сделано с тем чтобы избежать подклинивания шарика в процессе нагревания

    К ключевым составляющим механизма подшипника 6002 относят пару колец диаметрами 15х32 мм, внутри каждого из которых изготавливается дорожка для шариков. Данные тела качения, поставленные промеж двух колец, имеют точно выверенное расстояние между. Фиксирует расстояние обойма или сетлер. Представляет собой готовый агрегат, главными составляющими которого являются рабочие тела (в конкретном случае шарик).

    При этом стоит отметить, что продольная сила принимается им в разы хуже. Такой вид шарикоподшипников заработал свое название из-за своего великолепного восприятия радиальной нагрузки.

    Стандарты обозначения

    Обозначение 6002 читается справа влево:

    • Основной тип подшипника - 1 символ
    • Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет относительный характер - 2 цифры
    • Конструктивный тип - 2 цифры
    • Группа диаметра - 1 символ
    • Группа масштаба - 1 цифра

    В строгом соответствии с условиями российской маркировки обозначение таких подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и естественно включают руткод изготовителя, где были сделаны. В результате, маркировка складывается из:

    • Если по правую сторону, то вначале указана буква. Дополнительных числовых или символьных обозначений, которые могут располагаться как слева, так и справа центрального. Когда вспомогательные значения стоят слева, то им обязательно предшествует знак (-)
    • Начальных 7-ми чисел - ведущий признак (в отдельных ситуациях это всего лишь 2 цифры, когда денотация свойств равна 0)

    Материалы производства ключевых частей

    Форма - шарики с идеально гладкой плоскостью. Для достижения максимального результата и чтобы достигнуть противостояния к коррозии, их в добавок напыляют хромом или Ni. Перед плакированием напыления шары дополнительно обрабатывают термоспособом, что помогает достичь наибольшей устойчивости.

    Все эти сочетания устойчиво переносят коррозийные воздействия и способны выдерживать большие температурные перепады: от -170 градусов цельсия до +1000 градусов по Цельсию.

    В текущее 10-ти летие за базу изготовления выбираются только композитные материалы. Кроме того динамично расположена:

    • Кремниевый карбид SiC
    • ZrO2
    • Si3N4
    • Алюминиевое соединение - Al2O3