Подшипник 6001/HR22T2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6001/HR22T2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 12 |
| Наружный диаметр подшипника | 28 |
| Ширина подшипника | 8 |
| Масса подшипника | 0,0059 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 1540 |
| Статическая грузоподъемность | 90 |
| Динамическая грузоподъемность | 110 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Важные характеристики:
- установочный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца
- вес ( кг): 1 единицы либо тысячи - обычно применяют на этапе технологической разработки для подсчета общей массы проектируемой
- высота кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): почти всегда объединяют в один параметр, в случае, если совпадают
- внутренний диаметр(d) равный 12 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен равняться D шпинделя механизма
Изготовлением шарикоподшипников 6001/HR22T2 занято большее число компаний: ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, Ташкентский подшипниковый завод-33, ООО "ГПЗ-34".
Механически обработанный сепаратор создают из углеродистой стали марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ИСО1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6, текстолита.
Части шарикоподшипника: сепаратор, малое кольцо, наружное кольцо и шарик. Сепаратор нужен для разделения тел качения что дает увеличение скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, штампованным или полимерным.
Тело качения (шарик) может быть термообработан до следующих параметров прочности: от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Делаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Композитные шары изготавливают из нитрида кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Материал металлических шариков: ШХ-20СГ по ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax.
Делаются по: ТУ 4323-73, ТУ 4300-75, ТУ 37.006.128-84, ТУ 37.006.061-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84).
Отличие от прочих видов подшипников - бег тел качения (шариков) по желобам внутренних колец
Шариковые подшипники принадлежат к семейству подшипников качения. Принцип действия: качение круглых тел качения в беговых дорожках колец. Форма рабочего тела шарик. Шариковый подшипник может эффективно противодействовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в продольном. Один из самых используемых вариантов подшипника. Наиболее популярный вариант.
Достоинства: повсеместная применяемость, широкий ассортиментный набор, очень высокая прецизионность, скорость вращения, сопротивление катанию шаров абсолютно не зависит от скорости и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, малая вибрация, тишина работы. Основной недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Область использования шарикоподшипников 6001/HR22T2 (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):
- технологические повреждения в форме отклонения от оси
- радиальные напряжения
- незначительные воспринимаемые перегрузки
- высокая частота вращения
- мелкие диаметры валов