Подшипник 6000/HR22T2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6000/HR22T2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 10 |
| Наружный диаметр подшипника | 26 |
| Ширина подшипника | 8 |
| Масса подшипника | 0,0051 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Номинальная частота вращения, Частота вращения | 1670 |
| Статическая грузоподъемность | 70 |
| Динамическая грузоподъемность | 90 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | полимерный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Выпускаются по: ТУ 37.006.128-84, ТУ 4300-75, ТУ 4323-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 37.006.061-73.
Важные параметры:
- dmin равный 10 мм: диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать D вала
- наружный диаметр (Dmax, 26 мм): диаметр наружной обоймы
- масса (m, кг): 1 единицы или тысячи - преимущественно применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой конструкции
- ширина обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в одну характеристику, так как совпадают
В состав шарикоподшипника включаются: наружное кольцо, внутреннее кольцо, шарик и сепаратор. Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения для увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть штампованным, мехобработанным или из полимерного материала.
Отличие от подшипников скольжения - вращение шариков в беговых дорожках колец
Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шарикоподшипники относятся к разряду подшипников качения. Форма подвижного тела шарик. Отличие от подшипников скольжения - вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных колец. Пожалуй, самый востребованный вид. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать перемещению рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом.
Область применения шариковых подшипников 6000/HR22T2 (оптимально для таких вариантов применения):
- мелкие посадочные диаметры
- немалая частота вращения
- технические изъяны в форме несоосности вала
- маленькие воспринимаемые нагрузки
- главным образом перпендикулярные оси вращения напряжения
Изготовляют металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шариков: ШХ-4; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Композитные шарики изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик может быть термообработан до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу.
Изготовлением шариковых подшипников 6000/HR22T2 занимается большее количество предприятий: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".
Механически обработанный сепаратор изготовляют из стали со средним содержанием углерода марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор делают из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, полиамида-6. Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с низким содержанием углерода по НД ЕН10111:2000.
Главные преимущества: способность выдерживать довольно большие радиальные скорости, очень высокая точность, резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, малое биение, широкий ассортиментный набор, малая шумность, широкая применяемость. Основной недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.