Продажа подшипников

Подшипник 6000/HR22Q2

  • Подшипник 6000/HR22Q2
  • Подшипник 6000/HR22Q2
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6000/HR22Q2
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 10
    Наружный диаметр подшипника 26
    Ширина подшипника 8
    Масса подшипника 0,0051
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Номинальная частота вращения, Частота вращения 1670
    Статическая грузоподъемность 70
    Динамическая грузоподъемность 90
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции полимерный
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Сепаратор подшипника бывает полимерным, вырубным или механически обработанным. Шарикоподшипник 6000/HR22Q2 состоит из шарика, внешней обоймы, малой обоймы, сепаратора. Сепаратор служит для направления тела качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника.

    Основные параметры:

    • масса (M, kg): 1-го или 1-ой тысячи штук - обычно используют на этапе тех. разработки для подсчета общей массы проектируемого изделия
    • посадочный диаметр(d) равный 10 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен D шпинделя механизма
    • монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
    • высота обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в один параметр, так как они совпадают

    Тело качения (шарик) чаще всего имеет термическую обработку до твердости: 60 - 65 единиц по HRC. Стальные шары изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Материал стальных шариков: ШХ-20СГ по ГОСТ 801-78; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

    Применение шариковых подшипников 6000/HR22Q2 (идеально для таких случаев применения):

    • немалая скорость вращения валов
    • главным образом перпендикулярные оси вращения нагрузки
    • эксплуатационные недостатки в форме отклонения от оси оси вращения
    • небольшие рабочие нагрузки
    • малые диаметры валов

    Выпуском шарикоподшипников 6000/HR22Q2 занято большое число фирм: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" .

    Делаются по: ТУ 37.006.011-72, ТУ 302, ТУ 3706-СК-74, ТУ 37.006.088-78, ТУ 4840-73 и ТУ 37.006.165-89.

    Полимерный сепаратор создают из текстолита, PEEK, полиамида 6. Вырубленный прессом сепаратор делается из стали с пониженным процентом углерода по НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 по ISO 10025:2004 либо латуни CW612N по НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы).

    Принцип действия: вращение шарообразных тел качения по желобам внутренних колец

    Самый востребованный тип. Один из самых востребованных видов подшипника. Вид подвижного тела шар. Шарикоподшипники имеют отношение к семейству подшипников качения. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в продольном. Принцип действия: качение шариков в желобах колец.

    Главные достоинства: резистанс катанию шариков не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, повсеместная применяемость, большой ассортиментный набор, малошумность, очень высокая прецезия, способность развивать значительные скорости, маленькое биение. Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.