Подшипник 6000
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6000 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 8 |
| Масса подшипника | 0,018 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 1970 |
| Динамическая грузоподъемность | 4850 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Создаются по: РТМ 37.006.063-73, ТУ 37.006.1020-97, ТУ 37.006.041-82, ГОСТ 3189-89 или ТУ 37.006.113-89.
Применение шариковых подшипников 6000 (идеально подходит для следующих случаев использования):
- высокая частота вращения вала
- малые посадочные диаметры
- радиальные нагрузки
- небольшие воспринимаемые нагрузки
- технологические недочеты в форме несоосности вала
Основные характеристики:
- масса (M, kg): 1-го / тысячи штук - преимущественно применяют при проектировании для подсчета массы проектируемого узла
- монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы - существенен при подборе, чтобы убедиться, что подшипник поместится в корпусе
- высота обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в одну характеристику, если совпадают
- внутренний диаметр(dmin) равный 10 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен соответствовать наружному диаметру вала
Выпуском шариковых подшипников 6000 занимается большое число фирм: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".
Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, полимерным или вырубным. Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника. Элементы шарикоподшипника: шарик, сепаратор, наружное кольцо и внутреннее кольцо.
Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Ключевые плюсы: повсеместная распространенность, большой выбор исполнений, способность выдерживать большие скорости, очень высокая точность, маленькое биение, сопротивление перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, бесшумность.
Композитные шары выпускают из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Шар подшипника термически упрочнен до прочности: порядка 65 единиц по HRC. Материал металлических шариков: ШХ-15СГ в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шары делаются по ГОСТ 3722-2014.
Отличие от роликовых подшипников - перемещение шарообразных тел по беговым дорожкам наружных и внутренних колец
Шарикоподшипник 6000 относится к группе подшипников качения. Шариковый подшипник может хорошо препятствовать смещению рабочего вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Наиболее используемый вариант. Принцип действия: перемещение сферических тел по желобам колец. Форма тела качения сфера. Один из самых популярных вариантов подшипника.
Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродной стали марки S355 по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона, ПА 6, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с пониженным процентом углерода в соответствии с НТД EN10111:2000.