Подшипник 6-9218407Е
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6-9218407Е |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 80 |
| Ширина подшипника | 27 |
| Масса подшипника | 0,687 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный с конусным посадочным отверстием 1:12 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 14,288 |
| Количество тел качения | 12 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 12 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: тишина работы, скорость вращения, широкая применяемость, незначительная вибрация, большой ассортимент, сопротивление катанию тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, очень высокая прецезия.
Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни CW612N согласно НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор производится из стали с низким содержанием углерода(С) по НТД EN10111:2000. Полимерный сепаратор создают из PEEK, ПА 6, текстолита.
Признаки:
- установочный диаметр (D): диаметр внешнего кольца - важен для подбора, затем чтобы увериться, что подшипник разместится в корзинке
- вес ( кг): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой машины
- ширина (B) равная 27 мм кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в одну характеристику, в случае, если совпадают
- внутренний диаметр(dmin) равный 35 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен быть равным наружному диаметру шпинделя механизма
Отличие от остальных типов подшипников - вращение шариков по желобам наружных и внутренних колец
Отличие от подшипников скольжения - вращение сферических тел по беговым дорожкам колец. Форма подвижного тела сфера. Один из самых общераспространенных видов подшипника. Самый популярный вид. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться перемещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в продольном. Шарикоподшипник 6-9218407Е можно отнести к подклассу подшипников качения.
Сепаратор служит для управление телом качения что дает прирост скорости вращения шарикового подшипника. Элементы шарикоподшипника: сепаратор, внутреннее кольцо, шарик и внешняя обойма. Сепаратор шарикового подшипника бывает штампованным, мехобработанным или из полимера.
Изготовлением шарикоподшипников 6-9218407Е занимается немалое количество организаций: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".
Делаются по: ТУ 37.006.143-85, ТУ 5295-86, ТУ 4477-Э-89, ТУ 4089-82, ТУ 3295-85, ГОСТ 21512-78 или ТУ 37.551.00018-92.
Применение шарикоподшипников 6-9218407Е (оптимально для следующих случаев использования):
- эксплуатационные пороки в виде несоосности вала
- малые диаметры валов
- главным образом радиальные нагрузки
- небольшие воспринимаемые перегрузки
- немалая скорость вращения валов
Тело качения (шарик) размером 14.288 мм может быть термически обработан до таких параметров твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Композитные шары выпускают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Делаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из металла: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax.
Упорный подшипник 6-9218407Е
Строение и использование
Строение шарикоподшипников упорных 6-9218407Е складывается из шариков диаметром 14.288 мм, сепараторов и колец. Механизм имеет отношение к разновидности легкоразъемных, что позволяет каждую из двух частей подшипника при потребности монтировать раздельно. Помимо шариковых подшипников упорных с тонкими плотными обечайками делаются детали с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в деталях в синтезе с добавочными кольцами-прокладками.
Изделия делаются в двух вариантах: одинарные и двойные. Среди двойных большее распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами. Все исполнения готовы усваивать сильные аксиальные нагрузки. Самые популярные это одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр.
Ключевые свойства
Шарикоподшипники упорные 6-9218407Е имеют следующие свойства:
- способность работы при изначальном косом монтаже
- устойчивость к тяжеловесным и усиленным перегрузкам
- диапазон функциональных температур -30 до +150 С
- компенсация прижимных напряжений
Могут применяться в виде поворотных опор. Изделия 6-9218407Е результативны при работе на малых скоростях, как например в тихоходных валах, металлорежущих станках, преобразователях движения и домкратах. Шарикоподшипники должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении.
Подшипник шариковый упорный 6-9218407Е это подмножество шарикового подшипника, на которые есть техрегламент по ГОСТу 7872–89. Характеристики, точность верчения и допуски отвечает DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и iso 104 Подшипники качения. / DIN 711. Подшипники качения. Норматив включает габариты одинарных и двойных упорных шарикоподшипников.

