Подшипник 6-8420Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Отличие от подшипников скольжения - качение шариков по беговым дорожкам колец

Шариковый подшипник 6-8420Л относится к разряду подшипников качения. Отличие от других типов подшипников - перемещение круглых тел качения в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять перемещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в аксиальном. Пожалуй, наиболее распространенный вариант. Форма рабочего тела сфера. Один из самых используемых типов подшипника.

Фотополимерный сепаратор делают из ПА-6, PEEK, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000. Полученный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N согласно НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).

Производятся металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики делают из нитрида кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Марка материала стальных шаров: ШХ-20СГ; очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик подшипника размером 44.45 мм может быть термообработан до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по HRC.

Сепаратор подшипника бывает из полимера, вырубным (штампованным) или мехобработанным. Детали шарикового подшипника: шарик, внутреннее кольцо, сепаратор и, большая обойма. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника.

Изготовлением шарикоподшипников 6-8420Л занимается огромное количество компаний: ОАО "Московский подшипник", ОАО "Ролтом", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "ГПЗ-2" и ООО "Подшипниковый завод №6".

Главные преимущества: бесшумность, высокая точность, скорость вращения, малая вибрация, сопротивление перемещению тел качения мало зависит от скорости и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, широкий выбор решений, широкая распространенность. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 6-8420Л:

• монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
• масса (m, kg): 1 единицы либо тысячи - чаще используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого изделия
• внутренний диаметр(dmin) равный 100 мм: диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать наружному диаметру шпинделя
• ширина обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): чаще всего объединяют в одну, в случае, если они совпадают

Применение шарикоподшипников 6-8420Л (оптимально подходит для следующих случаев использования):

• эксплуатационные дефекты в виде отклонения от оси шпинделя
• преимущественно радиальные нагрузки
• большая частота вращения вала
• маленькие перегрузки
• маленькие диаметры шеек валов

Изготавливаются по: ТУ 37.006.041-82, ТУ 37.006.113-89, РТМ 37.006.063-73, ТУ 37.006.1020-97 или ГОСТ 3189-89.

Упорный подшипник 6-8420Л

Основные характеристики

Подшипники шариковые 6-8420Л имеют такие свойства:

• диапазон рабочих температур -35 до +150 С
• возмещение прижимных сил
• устойчивость к тяжелым и усиленным перегрузкам
• возможность деятельности при начальном перекосе

Могут применяться в виде поворотных опор. Подшипники 6-8420Л эффективны при эксплуатации на малых скоростях, например в малооборотистых валах, металлообрабатывающих станках, подъемниках и преобразователях движения. Шарикоподшипники упорные должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении.

Применение и устройство

Изделия имеет отношение к типу разъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при потребности инсталлировать раздельно. Кроме шариковых подшипников с плоскими плотными обечайками выпускаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, используемые в механизмах в сочетании с дополнительными обечайками-подкладками. Конструкция подшипников шариковых 6-8420Л складывается из колец, шариков диаметром 44.45 мм и сепараторов.

Изделия делаются в 2-ух вариантах: двойственные и одинарные. Все типы способны усваивать усиленные продольные перегрузки. В среде двойных распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя кольцами. Самые востребованные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр.

Подшипник шариковый упорный 6-8420Л - вариант шарикового подшипника, на которые действует ГОСТу 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Габариты, припуски и прецизионность соответствует DIN 620-3 и iso 104 Подшипники качения. Упорные подшипники./ DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Норматив включает в себя размеры двойных и одинарных шариковых подшипников.