Продажа подшипников

Подшипник 6-8105

  • Подшипник 6-8105
  • Подшипник 6-8105
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6-8105
    Цена 66
    Наличие 1
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Масса подшипника 0,0589
    Высота 11
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 29000
    Динамическая грузоподъемность 15900
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 6300
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 4800
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 5,556
    Количество тел качения 17
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Штампованный сепаратор производится из стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N по НТД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, текстолита, полиамида-6.

    Композитные шары выпускают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик подшипника размером 5.556 мм чаще всего имеет термо обработку до прочности: порядка 65 единиц по Роквеллу. Марка материала стальных шаров: ШХ-15СГ в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Стальные шары производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Принцип действия: бег сферических тел по внутренним плоскостям колец

    Один из самых используемых разновидностей подшипника. Вид рабочего тела сфера. Пожалуй, самый применяемый вариант. Шарикоподшипники относятся к подклассу подшипников качения. Принцип действия: бег шарообразных тел по беговым дорожкам внутренних колец. Шариковый подшипник может эффективно противостоять смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в аксиальном.

    Шариковый подшипник 6-8105 состоит из внутреннего кольца, сепаратора, шара, большой обоймы. Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, мехобработанным или штампованным. Сепаратор нужен для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения подшипника.

    Важные признаки:

    • наружный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
    • внутренний диаметр(d) равный 25 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать D шейки шпинделя механизма
    • масса (M, kg): 1 единицы либо тысячи - чаще применяют на этапе конструкторской разработки для подсчета общей массы проектируемого узла
    • ширина обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): зачастую сливают в один, если совпадают

    Производством шарикоподшипников 6-8105 занимается большое количество организаций: ОАО "ГПЗ-2", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Ролтом", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Московский подшипник" и ООО "Завод приборных подшипников".

    Область использования шариковых подшипников 6-8105 (идеально для таких случаев использования):

    • малые посадочные диаметры
    • перпендикулярные валу напряжения
    • технические повреждения в виде отклонения от оси вала
    • большая скорость вращения валов
    • незначительные нагрузки

    Изготавливаются по: ГОСТ 520-2011, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ЕТУ 100, СТ СЭВ 6427-88), ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ИСО 8443-86, ТУ 37.006.153-89.

    Ключевые плюсы: широкий ассортиментный набор, высокая прецезия, малошумность, противодействие перемещению тел качения мало зависит от частоты вращения и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, широкая применяемость, способность поддерживать большие линейные и радиальные скорости, незначительная вибрация. Главный недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость.

    Упорный подшипник 6-8105

    Характеристики, точность и допуск отвечает DIN 620-3 и iso 104 / DIN 711 (715). Норматив включает характеристики одинарных и двойных шарикоподшипников. Упорный шариковый подшипник 6-8105 это разновидность шарикового подшипника качения, на которые действует ГОСТу 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.

    Основные свойства

    Подшипники шариковые 6-8105 имеют следующие характеристики:

    • интервал функциональных температур от -35...+150 С
    • возмещение прижимающих напряжений
    • возможность работы при первоначальном перекосе
    • прочность к напряженным и тяжеловесным перегрузкам

    Могут употребляться в роли поворотных опор. Подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Подшипники 6-8105 результативны при применении на малых скоростях, как например в подъемниках, преобразователях движения, малооборотистых осях и металлообрабатывающих станках.

    Устройство и употребление

    Помимо подшипников с плоскими плотными обечайками выпускаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в механизмах в сочетании с доборными обечайками-подкладками. Изделия можно отнести к разновидности разъемных, что позволяет каждую часть подшипника при потребности инсталлировать отдельно. Устройство шарикоподшипников упорных 6-8105 состоит из сепараторов, шариков диаметром 5.556 мм и колец.

    Изделия производятся в 2-ух типах: одинарные и двойственные. Очень востребованные это одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. У двойных распространение приобрела серия 38000 - с 3-мя обоймами. Все типы имеют свойства воспринимать сильные продольные напряжения.