Подшипник 6-80214КУ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6-80214КУ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 70 |
| Наружный диаметр подшипника | 125 |
| Ширина подшипника | 24 |
| Масса подшипника | 1,04 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с двумя защитными шайбами |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 17,462 |
| Количество тел качения | 10 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 21,9 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 3 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Отличие от прочих типов подшипников - вращение шаров по беговым дорожкам наружных и внутренних колец
Принцип действия: вращение шаров по желобам колец. Шариковый подшипник 6-80214КУ принадлежит к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник может эффективно противостоять сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в аксиальном. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Самый применяемый вид. Вид подвижного тела шар.
Шарикоподшипник 6-80214КУ состоит из сепаратора, малого кольца, шара, большого кольца. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, из полимерного материала или вырубным. Сепаратор нужен для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения подшипника.
Характеристики:
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
- dmin равный 70 мм: диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать диаметру шпинделя
- масса (M, kg): 1-го или тысячи штук - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого устройства
- ширина кольца (H)(внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в один, если совпадают
Применение шариковых подшипников 6-80214КУ (идеально для следующих случаев применения):
- мелкие диаметры валов
- малые воспринимаемые нагрузки
- технические недочеты в виде несоосности
- перпендикулярные валу нагрузки
- высокая частота вращения
Производятся по: ТУ 37.006.053-73, ТУ 5190-78, ТУ 4618-82, ТУ 37.006.107-80 и ТУ 37.062.006-76.
Тело качения (шарик) размером 17.462 мм имеет термо обработку до следующих величин прочности: от 60 до 66 единиц по HRC. Материал металлических шариков: ШХ15-Ш согласно ГОСТ 4727; особочистая хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Изготавливаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики выпускают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017.
Производством шариковых подшипников 6-80214КУ занято огромное количество организаций: Ахунбабаевподшипник, ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Пензенский подшипниковый завод", "ГПЗ-25" и СП "УзРосподшипник".
Полимерный сепаратор создают из полиамида 6, стеклотекстолита, PEEK. Штампованный сепаратор делается из стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни марки CW612N по НД ЕН1652:1998.
Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: высокая прецизионность, незначительная вибрация, широкая применяемость, богатый ассортиментный набор, скорость вращения, противодействие перемещению тел качения никак не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, малая шумность.
Радиальный подшипник 6-80214КУ
Функциональное назначение шарикоподшипника 6-80214КУ обусловливает форму его шариков:
- Плотно посаженные шары диаметром 17.462 мм(последний вбит с применением силы). В основном, такой тип или модель системы употребляется для производства автомобильных шариковых радиальных подшипников
- С присутствием определённого припуска, когда говорим о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это сделано для того чтобы избежать подклинивания шара при повышении температуры
При этом стоит сказать, что продольная нагрузка воспринимается им на порядок хуже. Такой тип шариковых радиальных подшипников приобрел свое наименование ввиду своей способности сопротивляться радиальной нагрузке.
ТНПА
Все шарикоподшипники радиальные данного вида производятся прямо в строгом соответствии с принятыми на государственном уровне стандартами и соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).
Область употребления
Крутящаяся деталь это обязательная часть почти каждого устройства:
- Шпиндель
- Вращающийся цилиндр
- Колесо
- Барабан
- Таль
Не могут обходиться без радиального подшипника и механизмы следующих сфер:
- Энергетической
- Добывающей
- Металлообрабатывающей
Важно понимать, что вовремя заменённый шариковый радиальный подшипник может удлинить срок эксплуатации целого механизма. Соответственно, роль шарикового радиального подшипника качения в изготовлении конструкционных механизмов сложно переоценить.
Для усиления скорости тех или иных механизмов этот вид радиального шарикового подшипника повсеместно применяется в:
- Электрошпинделе
- Центробежном устройстве
- Червячном редукторе
К ключевым составляющим устройства подшипника 6-80214КУ также относят две обоймы диаметрами 70х125 мм, изнутри которых имеется ложе для шаров из ШХ15. Эти самые шары, смонтированные посреди двух обойм, имеют точно установленный интервал между. Контролирует интервал сепаратор или обойма. Являет собой готовый механизм, основными компонентами которого являются тела качения (в данном случае шарик).
Условия производства основных компонентов
Форма - шары с гладкой плоскостью из ШХ15 размером 17.462 мм. Перед нанесением напыления шары дополнительно обрабатывают термоспособом, это даёт возможность добиться максимальной устойчивости. Для достижения наибольшего результата и чтобы достичь устойчивости к коррозии, их в добавок плакируют Cr или Ni.
Все такие соединения стойко переносят коррозийные поражения и способны противостоять температурным перепадам: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до плюс тысяча 0С.
В последнее 10-ти летие за базу производства берутся исключительно композиционные материалы. Кроме того энергично расположена:
- SiC
- Циркониевое соединение - ZrO2
- Al2O3
- Si3N4
Обозначения
В строгом соответствии с условиями отечественного обозначения обозначение таковых подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 и непременно содержат шифр завода, где были сделаны. В результате, маркировка состоит из:
- Начальных семи чисел - основной признак (в некоторых случаях это только пара чисел, когда денотация признаков равняется нулю)
- В случае, если с правой стороны, то сначала указана буква. Прибавочных числовых или буквенных нотаций, которые расположены как по левую, также и по правую сторону от центрального. Когда добавочные значения стоят ошуюю справа, то им непременно предшествует знак (-)
Маркировка 6-80214КУ читается справа на левую:
- Обозначение внутреннего диаметра, которое носит условный характер - 2 символа
- Базисный тип или модель изделия - один символ
- Группа масштаба - одна цифра
- Тип конструкции - два символа
- Группа диаметра - один символ

