Подшипник 6-80206КС2Ш2У

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпуском шариковых подшипников 6-80206КС2Ш2У занято огромное число компаний: ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11.

Отличие от других видов подшипников - вращение шаров по желобам внутренних колец

Принцип действия: перемещение шариков по желобам колец. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Один из самых применяемых видов подшипника. Шарикоподшипники принадлежат к семейству подшипников качения. Форма тела качения шар. Пожалуй, самый используемый тип.

В состав шарикоподшипника входят: сепаратор, шарик, внешнее кольцо и малое кольцо. Сепаратор служит для направления тела качения что дает прирост скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, из полимера или механически обработанным.

Основные характеристики, по которым характеризуют подшипник 6-80206КС2Ш2У:

• установочный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - значим для подбора, дабы быть уверенным, что подшипник поместится в корпусе
• dmin равный 30 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать диаметру шейки шпинделя
• масса (M, кг): 1 единицы либо тысячи - чаще используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемой машины
• ширина обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если совпадают

Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000. Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или латуни CW612N по НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор производят из ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита.

Выпускаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника размером 9.525 мм может быть термически обработан до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Марка материала шаров из металла: ШХ-20СГ; очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017.

Фундаментальный недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые плюсы: повсеместная распространенность, бесшумность, высокая прецизионность, большой ассортимент, небольшая вибрация, сопротивление перемещению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, скорость вращения.

Изготавливаются по: ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ТУ 37.006.153-89, ИСО 8443-86, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, СТ СЭВ 6427-88), ГОСТ 520-2011, ЕТУ 100.

Применение шариковых подшипников 6-80206КС2Ш2У (оптимально для таких случаев использования):

• технические дефекты в форме отклонения от оси вала
• небольшие диаметры шеек валов
• не очень большие эксплуатационные перегрузки
• немалая скорость вращения шпинделя
• главным образом радиальные напряжения

Радиальный подшипник 6-80206КС2Ш2У

Особенности маркировки

В строгом соответствии с условиями отечественного обозначения обозначение данных шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 и естественно включают код изготовителя, где были произведены. В конечном итоге, обозначение состоит из:

• Основных 7 цифр - ведущий признак (в некоторых ситуациях это только лишь 2 цифры, когда денотация признаков равна нулю)
• Если с правой стороны, то сначала указана та или иная буква. Когда добавочные значения стоят по левую сторону, то им непременно предшествует тире (-). Добавочных численных или символьных нотаций, которые могут находиться как по левую, так и справа основного

Маркирование 6-80206КС2Ш2У расшифровывается справа влево:

• Конструктивный тип - два символа
• Базисный вид изделия - 1 цифра
• Разряд калибра - один символ
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет относительный характер - две цифры
• Группа масштаба - одна цифра

Являет собой готовый узел, основными составляющими которого считаются рабочие тела (в конкретном случае речь идёт о шариках). К основным элементам механизма подшипника 6-80206КС2Ш2У относят две обоймы диаметрами 30х62 мм, изнутри каждого из которых изготавливается направляющая дорожка для шариков из ШХ15. Эти шарики, поставленные посреди 2 колец, имеют точно определённое расстояние между ними. Фиксирует расстояние обойма или сепаратор.

Область использования

Не обходятся без шарикового радиального подшипника и механизмы таких сфер:

• Добывающей
• Энергетической
• Металлургической

Крутящаяся часть это необходимая часть практически каждого механизма:

• Вал
• Таль
• Ось
• Барабан
• Автомобильное колесо

Для усиления скоростных свойств тех или иных механизмов данный тип шарикоподшипника активно используется в:

• Шпинделе
• Центробежном устройстве
• Червячном редукторе

Важно понимать, что в положенный срок смененный шариковый радиальный подшипник может удлинить срок использования всего механизма в целом. Соответственно, роль шарикового радиального подшипника качения в создании конструкционных механизмов достаточно сложно переоценить.

Стандарт

Все радиальные шариковые подшипники такого вида изготовляются строго в согласовании с введенными на государственном уровне стандартами и в обязательном порядке отвечают госту Р 52545.2-2012.

Условия производства узловых частей

В последние десять лет за базу производства берутся лишь композиционные материалы. Помимо этого энергично расположена:

• SiC
• Si3N4
• Оксид циркония - ZrO2
• Al2O3

Все эти соединения стойко выдерживают коррозийные поражения и способны выдерживать огромные температурные перепады: от минус ста семидесяти градусов цельсия до +1000 градусов по Цельсию.

Форма - шары с идеально ровной плоскостью из ШХ15 размером 9.525 мм. Перед плакированием покрытия шарики дополнительно обрабатывают термически, это может дать возможность добиться наибольшей ригидности. Для достижения наибольшего результата и для того чтобы добиться устойчивости к коррозии, их дополнительно плакируют Cr или никелем.

Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 6-80206КС2Ш2У определяет конструкцию его шариков:

• Вплотную посаженные шарики диаметром 9.525 мм(последний вогнан с применением силы). В основном, этот вариант механизма применяется для сборки автомобильных шарикоподшипников
• С присутствием определённого припуска, в то время, когда речь идёт о теплоустойчивом подшипнике. Это произведено во избежание подклинивания шарика при нагревании

Такой формфактор шариковых радиальных подшипников приобрел свое наименование из-за своей способности оказывать сопротивление радиальным силам. Тут надо сказать, что продольная сила воспринимается им значительно хуже.