Подшипник 6-80025К1С21

Общая информация о шариковом подшипнике

Область применения шариковых подшипников 6-80025К1С21 (идеально подходит для таких случаев использования):

• преимущественно радиальные напряжения
• малые диаметры шеек валов
• технические дефекты в виде несоосности шпинделя
• большая скорость вращения шпинделя
• небольшие перегрузки

Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: способность поддерживать довольно большие радиальные и линейные скорости, небольшая вибрация, высокая прецезия, сопротивление катанию шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, бесшумность, широкий ассортимент, повсеместная применяемость.

Металлические шары изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шары делают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Марка материала стальных шаров: ШХ-4; сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Тело качения (шарик) размером 3.175 мм термически усилен до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу.

Отличие от прочих типов подшипников - перемещение шариков по беговым дорожкам колец

Шарикоподшипник может хорошо сопротивляться перемещению вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Форма подвижного тела шарик. Пожалуй, самый популярный тип. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Отличие от роликовых подшипников - вращение сферических тел по беговым дорожкам внутренних колец. Шариковый подшипник 6-80025К1С21 относят к подклассу подшипников качения.

Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из углеродистой стали марки S355 по ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).

Создаются по: ТУ 37.062.006-76, ТУ 37.006.107-80, ТУ 5190-78, ТУ 37.006.053-73 и ТУ 4618-82.

Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть штампованным, полимерным или мехобработанным. Шарикоподшипник 6-80025К1С21 состоит из внутреннего кольца, сепаратора, шарика, большого кольца.

Параметры:

• масса (M, kg): 1-й единицы или тысячи - обычно применяют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемого агрегата
• ширина обойм (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в один, в случае, если совпадают
• монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца
• внутренний диаметр(d) равный 5 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует D шейки шпинделя

Изготовлением шариковых подшипников 6-80025К1С21 занимается большее количество организаций: Завод подшипников скольжения, ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", ООО "Волгоград-РПЗ" или ОАО "Казанский подшипниковый завод".

Радиальный подшипник 6-80025К1С21

Являет собой готовый агрегат, основными компонентами которого считаются рабочие тела (в данном случае сфера). К основным составляющим механизма подшипника 6-80025К1С21 относят пару колец диаметрами 5х16 мм, изнутри каждого из которых есть ложе для тел качения из ШХ15. Данные шары, смонтированные посреди 2-ух обойм, имеют точно определённое расстояние между ними. Фиксирует расстояние обойма или сетлер.

Условия изготовления основных элементов

Форма - шары с идеально гладкой плоскостью из ШХ15 размером 3.175 мм. Перед плакированием покрытия шары дополнительно обрабатывают термически, что даёт возможность достигнуть максимальной ригидности. Для достижения наибольшего эффекта и для того чтобы добиться противостояния к коррозии, их в дополнение плакируют никелем или хромом.

В последние 10 лет за базу производства выбираются лишь композиционные вещества. Помимо этого энергично употребляются:

• Кремниевый карбид SiC
• ZrO2
• Al2O3
• Si3N4

Все подобные сплавы стабильно переносят коррозийные воздействия и способны выдерживать большие температурные скачки: от минус ста семидесяти градусов цельсия до плюс тысяча градусов цельсия.

ГОСТы

Все радиальные шариковые подшипники такого вида выпускаются точно в строгом соответствии с принятыми на государственном уровне нормативами и обязательно соответствуют госту Р 52545.2-2012.

Употребимость

Роль шарикового подшипника в производстве конструктивных механизмов сложно переоценить. Нужно понимать, что своевременно заменённый шариковый радиальный подшипник может удлинить срок применения всего устройства в целом.

Не могут обходиться без подшипника качения и механизмы таких сфер:

• Металлообрабатывающей
• Энергетической
• Горнодобывающей

Движущаяся часть это обязательная часть практически каждого устройства:

• Ось
• Таль
• Автомобильное колесо
• Вал
• Вал

Для усиления скорости деталей данный тип шарикоподшипника постоянно применяется в:

• Червячном левередже
• Центробежном механизме
• Электрошпинделе

При этом надо отметить, что осевая нагрузка принимается им на порядок хуже. Такой формфактор шарикоподшипников получил свое обозначение ввиду своей способности противостоять радиальной нагрузке.

Функциональное назначение подшипника качения шарикового радиального 6-80025К1С21 обусловливает конструктивную особенность его шариков:

• С присутствием детерминированного припуска, когда говорим о термо подшипнике. Это произведено во избежание заклинивания тела качения при повышении температуры
• Плотно посаженные шарики диаметром 3.175 мм(последний вогнан с приложением силового воздействия). В целом, этот вид конструкции применяется для производства авто шариковых радиальных подшипников

Обозначения

В соответствии с условиями отечественной маркировки условное обозначение таковых подшипников регламентированы гостом 3189-89 и обязательно включают радиокод завода, где были сделаны. В результате, обозначение состоит из:

• Первых семи чисел - главный признак
• Специальных числовых или буквенных обозначений, которые расположены как слева, также и по правую сторону от центрального. Когда по правую сторону, то вначале указана буква. В случаях, когда дополнительные значения стоят слева, то им обязательно предшествует дефис (-)

Обозначение 6-80025К1С21 читается справа налево:

• Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет условный характер - две цифры
• Разряд масштаба - 1 символ
• Разряд диаметра - 1 символ
• Конструктивный тип - два символа
• Базисный вид изделия - 1 знак