Подшипник 6-7000804Л
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6-7000804Л |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 32 |
| Ширина подшипника | 4 |
| Масса подшипника | 0,0139 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 2 |
| Количество тел качения | 20 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,0329 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 4 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Полученный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из углеродной стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998. Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) по НТД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из PEEK, ПА-6, стеклотекстолита.
Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, из полимерного материала или механически обработанным. Шарикоподшипник 6-7000804Л состоит из шара, внутренней обоймы, большой обоймы, сепаратора. Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает прирост скорости вращения подшипника.
Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец
Вид подвижного тела шарик. Наиболее востребованный вариант. Принцип действия: перемещение шарообразных тел по внутренним плоскостям колец. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Шариковый подшипник 6-7000804Л принадлежит к группе подшипников качения. Один из самых применяемых вариантов подшипника.
Главные признаки:
- наружный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца - значим для подбора, с тем чтобы убедиться, что подшипник поместится в корзинке
- масса (M, kg): 1-го / 1 тысячи штук - преимущественно применяют при проектировании для расчета массы проектируемого узла
- посадочный диаметр(d) равный 20 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен диаметру шейки вала механизма
- высота, mm кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): очень часто сливают в один параметр, в случае, если совпадают
Применение шарикоподшипников 6-7000804Л (идеально подходит для таких случаев использования):
- мелкие диаметры шеек валов
- перпендикулярные валу нагрузки
- технические или технологические дефекты в форме отклонения от оси вала
- небольшие нагрузки
- немалая скорость вращения
Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: бесшумность, высокая прецизионность, широкий ассортиментный выбор, малая вибрация, скорость вращения, сопротивление качению шаров совершенно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая распространенность.
Композитные шары изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Материал шаров из металла: ШХ-15СГ по ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Выпускаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 2 мм может быть термообработан до таких значений прочности: от шестидесяти до 65 единиц по Роквеллу.
Изготовлением шариковых подшипников 6-7000804Л занимается огромное количество фирм: Ахунбабаевподшипник, СП "УзРосподшипник", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", "ГПЗ-25" и ООО "Завод приборных подшипников".
Изготавливаются по: ТУ 37.006.003-75, ТУ 37.006.055, ТУ 37.006.110-81, ТУ 4091-72 или ТУ 3739-ОП-79.
Радиальный подшипник 6-7000804Л
Являет собой готовый агрегат, основными элементами которого являются тела качения (в данном случае сфера). К ключевым элементам устройства радиального шарикового подшипника 6-7000804Л относят 2 обоймы диаметрами 20х32 мм, в теле которых имеется направляющая дорожка для шариков из ШХ15. Такие шары, установленные промеж 2 обойм, имеют точно установленный промежуток между ними. Фиксирует интервал обойма или сепаратор.
Применяемость
С целью увеличения скоростных качеств тех или иных деталей такой тип шарикоподшипника постоянно используется в:
- Червячном редукторе
- Центростремительном механизме
- Осевых устройствах
Вращающаяся часть это необходимая часть почти каждого механизма:
- Рычаг
- Вращающийся цилиндр
- Автомобильное колесо
- Барабан
- Шпиндель
Не обходятся без радиального подшипника качения и механизмы таких сфер:
- Металлургической
- Горнодобывающей
- Энергетической
Важно понимать, что в положенный срок смененный подшипник может продлить срок использования целого приспособления в целом. Роль радиального подшипника в выпуске конструктивных приспособлений достаточно сложно переоценить.
Функциональное назначение подшипника 6-7000804Л предопределяет устройство его шаров:
- Вплотную посаженные тела качения диаметром 2 мм(последний загнан с приложением силового воздействия). В целом, этот вариант конструкции применяется для сборки авто подшипников
- С присутствием определённого припуска, в случае, если говорим о термостойком подшипнике. Это произведено во избежание клина шарика в процессе нагревания
Материалы изготовления главных элементов
В последние 10 лет за основу производства выбираются лишь композиционные вещества. Помимо того динамично используются:
- Кремниевый синтетический нитрид - Si3N4
- ZrO2
- Al2O3
- Силициевый карбид SiC
Конфигурация тел качения - шарики с идеально гладкой плоскостью из ШХ15 размером 2 мм. Перед нанесением покрытия шарики подвергаются обработке термоспособом, это позволяет достичь наибольшей устойчивости. Чтобы добиться самого максимального результата и чтобы добиться противостояния к образованию ржавчины, их в дополнение плакируют Cr или Ni.
Все эти сочетания гарантированно выдерживают коррозийные поражения и способны сопротивляться температурным воздействиям: от минус ста семидесяти 0С до +1000 градусов цельсия.
ГОСТы
Все подшипники такого типа производятся точно в соответствии с принятыми на гос. уровне нормативами и в обязательном порядке отвечают госту Р 52545.2-2012.
Особенности обозначения
В строгом соответствии с критериями российской маркировки условное обозначение данных шариковых радиальных подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 и наверняка включают радиокод предприятия, где были сделаны. В итоге, маркировка состоит из:
- Дополнительных буквенных или числовых обозначений, которые располагаются как слева, также и по правую сторону от центрального. Когда дополнительные значения стоят налево, то им непременно предшествует знак (-). В случае, если справа, то сначала указана буква
- Начальных 7 чисел - главный маркер (в определенных ситуациях это только лишь 2 цифры, когда состав свойств равна нулю)
Обозначение 6-7000804Л читается справа налево:
- Число диаметра - 1 знак
- Тип конструкции - две цифры
- Основной вид изделия - один символ
- Разряд масштаба - одна цифра
- Обозначение внутреннего калибра, которое носит условный характер - два знака
При этом следует отметить, что осевая нагрузка воспринимается им намного хуже. Этот формфактор шарикоподшипников приобрел свое название ввиду своей способности противодействовать радиальным силам.

