Продажа подшипников

Подшипник 6-48324

  • Подшипник 6-48324
  • Подшипник 6-48324
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6-48324
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 100/120
    Наружный диаметр подшипника 220
    Ширина подшипника 143
    Масса подшипника 21,8
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции двойной с подкладочными кольцами
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 35,719
    Количество тел качения 26
    Масса тел качения (1000 шт) 187
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 1
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Сепаратор служит для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, полимерным или штампованным. В состав шарикового подшипника входят: сепаратор, шарик, внутреннее кольцо и наружная обойма.

    Изготавливаются по: ТУ 37.006.111-92, ТУ 37.006.115-89, ТУ 37.006.082-77, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79) или ТУ 4735-СП-74.

    Металлические шары выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары выпускают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017. Материал металлических шаров: ШХ-4 согласно ГОСТ 4727; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) размером 35.719 мм термически упрочнен до следующих значений твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу.

    Фотополимерный сепаратор создают из текстолита, полиамида-6, PEEK. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НТД ЕН1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000.

    Достоинства: маленькое биение, очень высокая прецезия, способность поддерживать довольно большие радиальные скорости, большой ассортиментный выбор, широкая применяемость, противодействие катанию тел качения не зависит от частоты вращения и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, бесшумность. Основной недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

    Принцип действия: качение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец

    Принцип действия: вращение шариков по беговым дорожкам внутренних колец. Пожалуй, наиболее используемый вариант. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать смещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Вид тела качения сфера. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Шариковый подшипник 6-48324 можно отнести к группе подшипников качения.

    Изготовлением шариковых подшипников 6-48324 занято большее число компаний: ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод".

    Применение шарикоподшипников 6-48324 (оптимально для таких вариантов использования):

    • технологические недостатки в форме несоосности
    • небольшие диаметры валов
    • перпендикулярные валу напряжения
    • малые эксплуатационные нагрузки
    • немалая частота вращения

    Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 6-48324:

    • ширина обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в один, в случае, если они совпадают
    • монтажный диаметр (Dmax, 220 mm): диаметр наружной обоймы - имеет значение для подбора, дабы увериться, что подшипник разместится в корзинке
    • масса (m, кг): 1-ой единицы либо 1 тысячи штук - обычно применяют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемой установки
    • посадочный диаметр(dmin) равный 100/120 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шейки шпинделя механизма

    Упорный подшипник 6-48324

    Использование и конструкция

    Строение подшипников шариковых 6-48324 складывается из шариков диаметром 35.719 мм, колец и сепараторов. Механизм можно отнести к типу разъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при желании устанавливать раздельно. Кроме шариковых подшипников упорных с тонкими плотными кольцами изготавливаются детали с самоустанавливающимися обечайками, используемые в узлах в синтезе с доп. обечайками-прокладками.

    Изделия делаются в нескольких видах: одинарные и двойные. Все типы готовы компенсировать интенсивные аксиальные перегрузки. У двойных распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя кольцами. Самые распространенные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр.

    Шарикоподшипник упорный 6-48324 - вариант шарикового подшипника, на которые есть техрегламент по стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Габариты, точность и припуски отвечает DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники./ DIN 711. Подшипники качения. Стандарт содержит характеристики одинарных и двойных подшипников.

    Ключевые свойства

    Шарикоподшипники 6-48324 имеют следующие характеристики:

    • способность функционирования при первоначальном косом монтаже
    • интервал рабочих температур -30 до плюс сто пятидесяти С
    • нейтрализация прижимающих усилий
    • устойчивость к тяжелым и усиленным перегрузкам

    Могут употребляться в качестве поворотных опор. Подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в тангенциальном направлении. Изделия 6-48324 действенны при эксплуатации на небольших скоростях, скажем в тихоходных валах, преобразователях движения, домкратах и металлообрабатывающих станках.