Продажа подшипников

Подшипник 6-42207Л2

  • Подшипник 6-42207Л2
  • Подшипник 6-42207Л2
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6-42207Л2
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 35
    Наружный диаметр подшипника 72
    Ширина подшипника 17
    Масса подшипника 0,367
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с бортами на наружном кольце с одним бортом на внутреннем кольце
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения короткие цилиндрические ролики
    Диаметр тела качения 9
    Количество тел качения 14
    Масса тел качения (1000 шт) 4,4
    Материал тела качения ШХ15
    Длина ролика 9
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 3
    СТАНДАРТ
    Стандарт ЕТУ 100
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Области применения

    По окончании монтирования подшипника качения роликового делают тесты. Вначале подводят не очень большую нагрузку при малой частоте. Негромкий размеренный шум свидетельствует о нормативной работе роликового подшипника. Резкий рост температуры и железный звук указывает на неправильный зазор в подшипнике.

    Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации употребляют в ситуациях значительного засорения и значительных нагрузок. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их вида. Делают из специализированных сталей и подвергают термообработке.

    Подшипник есть в составе коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Роликоподшипники содержатся в составе электрических двигателей и редукторов повышенной мощности. Роликовыми подшипниками 6-42207Л2 снабжены буксы на валах колесных пар жд платформ. Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах механизма для металлообработки.

    Срок годности формируется средой работы. Роликоподшипник 6-42207Л2 это стандартная деталь. Степень несущей способности повышенный. Технологические условия перечислены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Принадлежат роликовые подшипники качения 6-42207Л2 к классу особо точных конструкций.

    Требования нормативов

    Функционирование роликового подшипника 6-42207Л2 при повышенной температуре предполагает принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы размером 35 мм и шпинделя. Значение посадки увеличивается с увеличением рабочей температуры в роликоподшипнике.

    ГОСТ 520-2011 описывает вспомогательные и основополагающие типы точности. А вот более точные роликовые подшипники бывают востребованы сильно реже. Весьма востребованными считаются изделия уровней 0 и 6. Подбор класса диктует точность вращения и параметры использования.

    Посадочные размеры крупных роликовых подшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону. Значительные нагрузки требуют использования более сжатых сопряжений малых обойм с валом и внешних с корпусом. Посадки роликовых подшипников 6-42207Л2 подбирают в соответствии с гост 3325-85.

    Инженерные свойства

    Ролик в форме сферы 6-42207Л2 усиливает технические свойства роликоподшипника. Подшипник употребляют в условиях больших и неравномерных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца помогает компенсировать несоосность.

    Оси мест посадки обязательно требуют настройки. Несоблюдение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные свойства роликовых подшипников понижаются.

    Разметку 6-42207Л2 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит литеры и числа. В обозначении включены основные параметры подшипника.

    Дополнительные особенности конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами размером ШХ15. Недостаточно хорошо работают в ситуациях больших скоростей вращения. Положительный момент — огромная нагрузочная способность. Конструкционный изъян — не восприятие осевой нагрузки.

    Рабочие тела — ролики. Подшипник 6-42207Л2 является опорой крутящегося узла. В состав входят наружные и внутренние обойма. Крутящиеся ролики вкручены в сепараторы.

    Основные допуски подшипников обозначают знаками L, b, l. Большую букву L применяют для маркировки кольца малого. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Буква l употребляется для внешней обоймы.

    Во время активности по дорожкам бегают ролики. Работа сопровождается постоянным трением. Наружная поверхность малого кольца и наружного изнутри так же имеет беговые дорожки.

    Подшипник роликовый радиальный 6-42207Л2

    Для компенсации продольных напряжений возникающих при функционировании узлов быстроходных валов, роликоподшипники монтируются совместно с радиально-упорными подшипниками шариковыми или в комплекте с роликовыми подшипниками коническими.

    Эксплуатируются в роли опор высокоскоростных прокатных станов с большим диаметром шеек валов. Используются в серьезных нагруженных агрегатах механизмов металлопрокатного и механического оснащения, в редукторах и мельницах.

    Роликоподшипник 6-42207Л2 имеет отличную тоннажность в радиальном направлении, величина которой гораздо выше, чем у аналогичного по габаритам шарикового подшипника. Более медленный по сравнению с шариковыми подшипниками. Подшипник чувствителен к перекосам колец по отношению друг к другу. Они (перекосы) провоцируют опасные напряжения по кромкам тел качения (роликов).

    Подшипник роликовый радиальный 6-42207Л2 нашел применение в движущихся механизмах с большими нагрузками, действующими под прямым углом к линии вращения механизма. В качестве тел качения размером 9 мм выступают ролики.

    Выпускаются в ряде исполнениях, имеющими отличия устройством обойм и числом роликов. Некоторые роликовые радиальные подшипники могут воспринимать небольшие аксиальные нагрузки. В зависимости от режимов использования производятся с сепараторами (из стали, бронзы, композитных материалов, ) и без. Радиальные роликоподшипники 6-42207Л2 имеют пределы по скоростным характеристикам, прекрасно работают в условиях больших радиальных усилий, слабо противостоят аксиальным усилиям.

    Установка роликоподшипников 6-42207Л2 производится с предварительным натягом. Тоннажность растет в прямолинейной зависимости от количества роликов.