Подшипник 6-4074116К

Общая информация об игольчатом подшипнике

Стандарт качества

Поскольку эти изделия воспринимают значимые нагрузки в различных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и обязательно должны соответствовать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Подобное изделие обязано соответствовать стандартам согласно своему типу:

• Все типы - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
• Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75

Выпуск подшипников 6-4074116К осуществляется по:

• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• DIN 5 405-3
• Дин 5 405-2
• ISO 104:1994
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988

По причине отличным характеристикам у игольчатого подшипника долгий срок применения. При этом условия как правило бывают различными. Для того чтобы уменьшить радиальные величины, производство осуществляется с применением тонких игольчатых роликов (иголок качения). Таким манером, ощутимо снижается стоимость. Впрочем при этом степень несущей способности повышается. Следует учитывать, что в этом случае уменьшается скорость кручения.

Сферы применения

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Такая возможность обеспечена увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного типа игольчатого подшипника.

В случаях, когда невозможно использовать закалённый шлифованный вал, допускается использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях незначительные аксиальные перемещения – неминуемы, но при этом вращение гарантируется на должном уровне и носит надежный характер. Когда нужно, чтобы вал передвигался по оси со значительным смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не стандартным) имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия в пределах узла.

Говоря об узлах каленого вала, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом можно добиться осевой девиации. Узлы надежно фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется наибольшая точность вращения. Естественно, подобные игольчатые подшипники нашли большое применение в сфере автомобилестроения, при конструировании конвейерных и типографических конструкций.

Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой сфере он будет использоваться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологии его производства, поскольку от этого изделия зависит качество общего узла, продуктивность и работа, где он применяется.

Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Относится к последним видам подшипниковых изделий с присутствием игольчатых роликов (протяжённость любого из которых равна приблизительно двум с половиной диаметров). Материалом выпуска тел качения выбирается хромистая сталь, показатель твердости в от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Отличается компактными размерами, экономичностью, производительностью и надёжностью.

Маркировка

Так как назначения, для выполнения которых покупаются различные типы подшипников, различаются, изделия требуется маркировать. Для маркировки применяется способ нанесения клейма либо электроискровая техника. Всю информацию о продукте несёт в себе знак общего условного обозначения и несколько дополнительных символов. Начало метки – конструктивная характерная черта данного подшипника. После этого идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра наружного и потом общей высоты подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.

В составе игольчатого подшипника 6-4074116К – внешнее, шлифованное, кольцо размером 125 мм. Это кольцо имеет пазуху и роликовый комплект, ориентирует и сдерживает которые полиамидный сетлер. Чаще всего, наружные обоймы – массивные, держат высокую нагрузку и оказывают сопротивление резким ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 6-4074116К можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Дополнительная довольно важная роль сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазочных материалов на соответствующем уровне.

Характеристики игольчатого подшипника 6-4074116К

• Вариабельность конструкций механизмов и их комбинаций
• Кромки всякого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего снижается мех. напряженность
• Невысокий уровень инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
• Употребление игольчатого подшипника возможно лишь при условии идеального баланса подшипникового узла и оси
• Основное преимущество игольчатого подшипника это его сжатость в размерах
• Наличие большого линейного пятна соприкосновения роликов и обоймы. Данное обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
• Герметичность механизма любого игольчатого подшипника

Радиальный игольчатый подшипник 6-4074116К

Особенности установки

Для монтажа в блок применяется автоматический или мануальный пресс. Эти подшипники с наружным кольцом монтируют посредством оправки. Плоскости под установку игольчатых подшипников без обоймы подвергаются шлифованию, закалке и полированию.

Если отсутствует внутреннее кольцо, то для облегчения монтирования может использоваться монтажная втулка с диаметром меньше габарита вала на 0,1…0,2 мм. Подшипники игольчатые 6-4074116К не укомплектованные кольцами монтируются на обмазанную густой смазкой выточку вала. Далее монтируется элемент корпуса.

Игольчатый подшипник 6-4074116К – конструкция, недостатки, преимущества

Особо используемая сборка включает обойму внешнюю диаметром 125 мм, сепаратор, набор удлиненных роликов. Игольчатый радиальный подшипник качения 6-4074116К воспринимает лишь радиальные нагрузки. Его базовый вариант состоит из нескольких игл с сепаратором. Много видов могут включать уплотнения, выпускаться с внутренним кольцом либо без сепаратора.

При всем этом линейные размеры больше у игольчатых подшипников. К недостаткам роликовых подшипников точно также относится чувствительность к перекосам оси, ограничение допускаемых оборотов. В сравнении с шарикоподшипниками данные опоры могут помочь уменьшить радиальные характеристики роликоподшипника и получают преимущество в мощности.

При маленьких габаритных размерах иглоподшипники обеспечивают сниженное тепловыделение и трение, удобство эксплуатации. Использование роликоподшипников понижает пусковые моменты, увеличивает надежность, усиливает ремонтопригодность. Игольчатая опора 6-4074116К имеет большую радиальную грузоподъемность при небольшом наружном диаметре.