Продажа подшипников

Подшипник 6-3182119К

  • Подшипник 6-3182119К
  • Подшипник 6-3182119К
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6-3182119К
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность двухрядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 95
    Наружный диаметр подшипника 145
    Ширина подшипника 37
    Масса подшипника 2,12
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с безбортовым наружным кольцом с коническим посадочным отверстием 1:12; буква К в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения короткие цилиндрические ролики
    Диаметр тела качения 11
    Количество тел качения 56
    Масса тел качения (1000 шт) 8,1
    Материал тела качения ШХ15
    Длина ролика 11
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 1
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Область применения

    Подшипники с роликами со спиралевидной канавкой для смазки используют в случаях значительного загрязнения и больших нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их типа. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термообработке.

    Эксплуатируют подшипники во вращающихся частях оборудования для металлообработки. Роликовыми подшипниками 6-3182119К укомплектованы буксы на валах тележек железнодорожных платформ. Роликовые подшипники наличествуют в устройстве редукторов и двигателей повышенной мощности. Роликоподшипник присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых авто.

    После монтирования подшипника проводят тесты. Резкий подъём температуры и резкий звук указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Слабый размеренный шум говорит о нормативной работе подшипника. Первоначально подают незначительную нагрузку при малой частоте вращения.

    Уровень грузоподъемности весьма повышенный. Роликоподшипник 6-3182119К это изделие стандартное. Относятся роликоподшипники 6-3182119К к классу прецизионных механизмов. Срок эксплуатации формируется рабочими условиями. Эксплуатационные условия указаны в ГОСТе 520-2011.

    Проектные особенности

    Основополагающие погрешности роликовых подшипников маркируют знаками l b L. Внешняя обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Маленькая буква l применяется для внешней обоймы. Букву L используют для кольца внутреннего.

    Оси установочных мест обязательно требуют настройки. Несоблюдение соосности изменяет ход роликов. Качественные характеристики роликоподшипников снижаются.

    Рабочие тела ввинчены в сепараторы. Элементы качения — ролики короткие или длинные. В состав входят наружные и внутренние кольца. Подшипник 6-3182119К является опорой вращающегося узла.

    Наружная поверхность внутреннего кольца и внешнего изнутри так же имеет беговые дорожки. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения. Во время работы по дорожкам качения двигаются ролики.

    Сферический ролик 6-3182119К повышает технические параметры роликоподшипника. Подшипник пускают в ход в случаях неравномерных и значительных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца даёт возможность компенсировать отсутствие соосности.

    Дополнительные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами диаметром ШХ15. Технический изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Плохо работают при больших скоростей. Плюс это огромная нагрузочная способность.

    Разметку 6-3182119К подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189. Маркировка состоит из чисел и букв. В обозначении включены основные характеристики подшипника.

    Требования нормативов

    А вот более высокоточные подшипники бывают востребованы в специальных случаях. Очень востребованными считаются роликоподшипники классов точности 0 и 6. Стандарт 520-2011 обусловливает прибавочные и главные классы прецизионности. Подбор типа происходит с учетом следующих параметров: вращения и параметры эксплуатации.

    Величина посадки увеличивается с ростом рабочей температуры в подшипнике. Работа узла 6-3182119К в условиях высоких температур предполагает принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы размером 95 мм и вала.

    Большие перегрузки требуют употребления более плотных соединений внутренних обойм с валом и наружных с корпусом. Размеры посадок роликоподшипников 6-3182119К подбирают в соответствии с стандартом 3325-85. Посадки больших роликовых подшипников отличаются от нормальных и маленьких в большую сторону.

    Подшипник роликовый радиальный 6-3182119К

    Используются в качестве опор высокоскоростных прокатных станов с большим диаметром шеек валов. Применяются в мельницах и преобразователях скоростей, в серьезных нагруженных агрегатах механизмов прокатного и механического парка оборудования.

    Мощность усиливается в прямолинейной зависимости от числа тел качения (роликов). Монтировка радиальных роликовых подшипников 6-3182119К производится с предварительным натягом.

    Тела качения: ролики. Подшипник роликовый 6-3182119К эксплуатируется в подвижных узлах с значительными перегрузками, действующими нормально к оси конструкции.

    Более медленный по сравнению с шарикоподшипниками. Строение подшипника чувствительна к несоосностям колец относительно друг друга. Они вызывают опасные перегрузки по краям тел качения. Роликовый подшипник 6-3182119К имеет неплохую мощность в радиальном направлении, значение которой больше, нежели у схожего по габаритам шарикового подшипника.

    Исходя из характеристик работы производятся без и с сепараторами (из композитов, латуни, сплавов сталей, ). Некоторые роликовые подшипники могут воспринимать маленькие осевые нагрузки. Радиальные роликоподшипники 6-3182119К эффективно воспринимают радиальные напряжения, слабо противостоят осевым усилиям, имеют скоростные ограничения. Изготавливаются в различных модификациях, имеющими отличия устройством колец и численностью тел качения (роликов).

    Для компенсации осевых усилий возникающих при функционировании узлов скоростных валов, роликоподшипники монтируются в наборе с роликоподшипниками коническими или вкупе с радиально-упорными подшипниками шариковыми.